Председатель Агентства РК по регулированию и развитию финрынка Мадина Абылкасымова в Мажилисе рассказала о возможности снижения тарифов по автострахованию в некоторых регионах страны, передает корреспондент Zakon.kz.

Она напомнила, что в стране тарифы на обязательное автострахование были утверждены в 2007 году и с тех пор не менялись.

Сейчас законопроектом «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам регулирования и развития страхового рынка и рынка ценных бумаг» предлагается два коэффициента: перевести на подзаконный уровень и перейти на гибкую тарификацию. Предусматривается введение двух коэффициентов — это коэффициент убыточности и коэффициент «бонус — малус» (дословно «хороший — плохой», это система тарифных коэффициентов, применяемых в страховом бизнесе. — Прим. ред.) Сама формула и другие коэффициенты останутся на уровне самого закона. Мы предлагаем по гибкому механизму сделать связь между коэффициентом убыточности и реальной статистикой аварийности в регионах, — Мадина Абылкасымова.

По ее словам, показатель аварийности в регионах разный: в Северо-Казахстанской области — 20%, в Алматы — 58%, в Нур-Султане — 61%.

Соответственно, и тарифы должны быть разные. Если посмотреть международную практику, то они применяют среднюю убыточность 65%, то есть она устанавливается для страховой организации, соответственно, страховая, если в регионе меньше аварийность, она должна пересмотреть и снизить свои тарифы. При переходе на этот механизм мы ожидаем, что в большинстве регионов тарифы по автострахованию снизятся. В Алматы, Нур-Султане, где высокий уровень аварийности, тарифы останутся примерно на таком же уровне, — Мадина Абылкасымова.

Она отметила, что введение такой градации позволит стимулировать водителей не нарушать правила дорожного движения.

По коэффициенту «бонус — малус», который отражает скидки для водителей в зависимости от классности вождения, есть 13 классов вождения. Если водитель находится в 13 классе и у него не было ДТП, то ему предоставляются определенные скидки. Если он совершит хоть одно ДТП, то его класс понижается. Это станет стимулом для водителей соблюдать правила дорожного движения, — Мадина Абылкасымова.

Источник: zakon.kz

• Механизм верификации телефонов изменят на фоне критики в Казахстане
  В Казахстане могут изменить подход к верификации мобильных телефонов — вмес...
• Казахстанцев предупреждают о новой схеме кражи денег через ИИ
  Министерство внутренних дел (МВД) заявляет о выявлении нового вида интернет...
• Аудиторы выявили “сомнительную“ раздачу стипендий “Болашак“ на 7,7 миллиарда тенге
  В Казахстане раздавали стипендии по программе "Болашак" тем, кто не соответ...
• Где найти репетитора по английскому в Казахстане в 2026 году?
  <p>Часто большой выбор преподавателей приводит к растерянности в выбо...
• Гоа расширяет международное позиционирование на KITF 2026.
  Goa Tourism представляет Гранд-павильон Гоа на KITF, демонстрируя регенер...
• Казахстанцев встревожило видео с падением объектов в Каспийское море
  Очевидцы сообщают о падении неизвестного объекта в Каспийское море в районе...
• Неравнодушные казахстанцы смогут получать ещё одну зарплату
  В Казахстане появятся территориальные советы, в которые смогут войти неравн...
• Запрет на кальяны могут смягчить в Казахстане - министр объяснила причины
  В Казахстане обсуждают возможный пересмотр запрета на кальяны. Ситуацию про...
• KIOSH 2026: экспертное сообщество обсудит будущее охраны труда и промышленной безопасности в Казахстане
  С 28 по 30 апреля 2026 года в Астане состоится 14-я Казахстанская между...
• Пороги достаточности для снятия пенсионных могут повысить уже в мае
  Пересмотреть пороги достаточности для досрочного изъятия пенсионных накопле...
• Фиксировать среднюю скорость будут не только на платных дорогах в Казахстане
  В Казахстане расширят систему фиксации средней скорости автомобилей еще на ...