Купить со скидкой

Узнать новости

Подать объявление

Задать вопрос

Мировые

Казахстанские

Павлодарские

От портала

Афиша

Скоро в кино

Объявления

Организации

Курсы валют

Что купить

Акции-скидки

Телефон

Организации

Валюты

Карта

Погода

Афиша

Скоро в кино

Акции

Форумы

Фотогалерея

Эксперт

Фотогалерея

Афиша

Скоро в кино

Где отдохнуть

Их владельцы не имеют права без доказательства вины водителя взимать с него плату за то, что автомобиль находился какое-то время на штрафстоянке. Вопрос о работе других подобных стоянок на территории республики пока остается открытым.

 

Никто не имеет права брать с владельцев автомобилей плату за их пребывание на штрафных стоянках. Миллионы тенге, которые казахстанские водители исправно платили на протяжении многих лет и продолжают платить, незаконно и беспрепятственно текут в карманы собственников штрафных стоянок.
 
Практически каждый казахстанский водитель хоть однажды был клиентом штрафных стоянок и вносил плату за пребывание там своей машины. Платил вынужденно, потому что в противном случае его автомобиль просто не выпустят за территорию штрафстоянки.

 

Тарифы за пребывание машин в каждом городе разные: в Шымкенте сутки стоят 350 тенге, а в Караганде – 400. Причем цена исчисляется календарно. К примеру, если вас задержал инспектор дорожной полиции в 23 часа и вы сумели к часу ночи доказать свою правоту (подтвердить подлинность водительских прав или доказать свою трезвость), то в любом случае платить придется не за два часа пребывания вашей машины на штрафстоянке, а за два дня! Ведь после двенадцати часов ночи наступил новый день!
 
Прокурорам Карагандинской области следует сказать спасибо за то, что они наконец обратили внимание на несоответствие деятельности штрафстоянок уголовному и административному законодательству, где черным по белому написано, что граждане не обязаны нести расходы за хранение их задержанных автомобильных средств. Надзорный орган сделал вывод, что на протяжении многих лет собственники штрафстоянок незаконно взимали с казахстанских водителей плату за вынужденную парковку их машин.

 

Эта новость, похоже, очень порадует водителей, но напрашивается вопрос: куда смотрели прокуроры, когда штрафные стоянки до отказа забивались автомобилями во время рейдов и отработок дорожных полицейских? Или Уголовный и Административный кодексы были приняты только вчера?
Первой нанесла удар по штрафстоянкам Темиртауская городская прокуратура. Она проверила деятельность штрафной стоянки, принадлежащей коммунальному предприятию «Гороформление», которое взимало с водителей 650 тенге за один календарный день.
 
– Мы не только выявили это нарушение, но и сумели доказать в суде, что взимание платы с владельцев автомашин за пребывание на штрафстоянке незаконно, – говорит старший помощник прокурора Темиртау Ольга Егорова. – Достаточно того, что водители платят штрафы за нарушения правил дорожного движения.

 

Межрайонный экономический суд полностью удовлетворил иск прокуратуры, признав поборы на штрафстоянках незаконными. Теперь, по решению суда, собственник темиртауской штрафстоянки обязан выплатить государству более полутора миллионов тенге, которые были взысканы с автовладельцев в качестве платы за хранение их машин.

 

Положительный опыт темиртауских прокуроров до других городов пока не дошел. Многие штрафстоянки в республике продолжают взимать плату за пребывание машин на их территории. И выходит, что платим мы вовсе не за законное оказание «парковочных» услуг, а за собственную правовую безграмотность.

 

Айнур БАЛАКЕШОВА, Караганда