Auto.Lenta.Ru

На проходящем в Женеве автосалоне "АвтоВАЗ" представил новый концептуальный автомобиль Lada C. Правда, в России об этом стало известно не сразу. Публикацию пресс-релиза и официальных фотографий новинки завод отсрочил более чем на сутки, а технические подробности "АвтоВАЗ" не сообщил до сих пор.

Как только фотографии Lada C были наконец вывешены на вазовском пресс-сайте, пользователи Рунета и сотрудники Lenta.Ru принялись изучать внешность и интерьер новинки. Вскоре у нас появились сомнения относительно оригинальности деталей, из которых сделан автомобиль.

 По убеждению большинства членов нашей редакции, при создании нового "концепта" на ВАЗе просто распилили несколько Volkswagen и Audi и собрали из них Lada C.

Audi и Volkswagen

Чтобы не быть голословными, мы подготовили фотогалерею концепта Lada C, а также автомобилей, которые, как нам кажется, стали его "донорами".

Итак, большинство участников обсуждения сошлись во мнении, что в основе "новинки" "АвтоВАЗа" - серийный Audi A3. Центральная часть ВАЗа, а особенно боковые двери практически не отличаются от немецкой "трехдверки". Да и габариты у обеих машин очень похожи: длина отличается на полсантиметра, а ширина - на семь сантиметров. Эту разницу можно объяснить разными бамперами и увеличенной колеей.

Салон автомобиля вселил еще большую уверенность в нашей правоте. Здесь стоит руль от A3, к которому, правда, приделана оригинальная накладка. Кроме того, на A3 похожи стойки лобового стекла, да и вся архитектура приборной панели напоминает Audi.

Накладки на передней панели, судя по всему, оригинальные, хотя дизайн напоминает интерьер Alfa Romeo. А вот сами приборы взяты от Volkswagen Caddy.

От трехдверного Volkswagen Golf новой "Ладе" достались сиденья, ручки дверей, дверные подлокотники, кнопки стеклоподъемников и регулировки зеркал, а также мультимедийная система на центральной консоли.

Есть в Lada C и "оригинальные" решения: например, оформление передней и задней частей кузова. Но и здесь не все гладко - спереди машина напоминает концепт Volkswagen Iroc, а сзади - Volvo C30 и Fiat Stilo.

Руководство "АвтоВАЗа" уверяет, что на создание автомобиля ушло более полугода. При этом отмечается, что 60 процентов деталей этого автомобиля - от новой унифицированной платформы Lada. Сколько было потрачено на разработку и постройку машины, на ВАЗе не уточняют, зато говорят, что "мы намерены и впредь демонстрировать здесь свои далеко идущие планы, свои концепции". Одновременно с концептом Волжский автозавод представил и новую эмблему автомобилей Lada. Сходства с логотипами Volkswagen и Audi мы не нашли.

P.S.

Редакции Auto.Lenta.Ru не известно, сколько "Фольксвагенов" и "Ауди" пострадало при создании Lada C.

• Что такое MMA-сварка и для каких работ она подходит
  Если коротко, что такое MMA сварка: это ручная дуговая сварка штучным элект...
• Новый стандарт бизнес-образования: как совершить карьерный рывок
  Современный деловой мир диктует жесткие правила. Чтобы оставаться востр...
• Резервный генератор для загородного дома: как выбрать и не переплатить
  Отключения электричества за городом — явление привычное. Обрыв на линии пос...
• Lexus GX: сочетание мощности, комфорта и технологичности
  Современные внедорожники премиального сегмента должны сочетать надежность, ...
• Эвакуатор в Минске: Быстрая помощь на дорогах от профессионалов
  Дорожная ситуация в крупном мегаполисе непредсказуема. Даже самый опытн...
• От стресса к успеху: как нейросети меняют создание контента
  Современный темп создания контента может довести до выгорания любого кр...
• Боль в спине: когда нужен травматолог-ортопед
  Часто мы списываем боль в спине на сквозняки или усталость, пьем привычно...
• Идёт сложная вредоносная кампания, нацеленная на организации в Азии, Латинской Америке и Европе
  Эксперты Глобального центра исследования и анализа угроз «Лаборатории К...
• Финансовая грамотность нового поколения: как они на самом деле управляют деньгами
  Поколение Z часто называют самым финансово грамотным в истории оно выросл...

Комментарии: