Зачем нам навигация? (06.05.2010, 08:57), просмотров: 2344
В Казахстане речники Семея подготовили к проходу судов почти 300 километров - от Шульбинской ГЭС до поселка Майское. На Иртыше началась навигация. На участке, обслуживаемом речниками Семея, предстоит вынуть 415 тысяч кубометров грунта и обеспечить гарантированную глубину для крупных кораблей. Капитан буксирного теплохода Владимир Плотников на Иртыше работает больше тридцати лет.
В советское время ходил и в Томск, и в Тобольск. Возил щебень, лес. Но последние 15 лет занимается только углублением фарватера. В свое время государство не оказало поддержки, и теплоходы скупили частные российские фирмы.
Ветеран уверяет: река не работает. За прошлый год здесь не прошла ни одна баржа. Ежегодно на поддержание судоходности реки выделяется свыше трехсот тысяч долларов. Но отдачи от этих вложений пока нет. Речники предполагают: президентская яхта "Байтерек" станет единственным судном, которое пройдет по Иртышу в этом году.
Игорь Петров
www.stan.tv
|
Самые читаемые:
Самые обсуждаемые:
|
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.