|
вход / регистрация
|
 |
Новости | Бизнес | Справочная | Общение | Развлечения |
|
Казахстанские новостиРейс ушел, проводники остались… (06.01.2009, 06:01), просмотров: 3440Иная компания выиграла тендер. И персонал, обслуживающий рейс поезда Алматы-Шымкент, остались на перроне... теперь, как потенциальные безработные. Сегодня люди вышли на забастовку: компания, выигравшая обслуживание маршрута по тендеру, с нового года, не может принять на работу весь штат старых бригад. Да и сами проводники, как оказалось, не согласны менять место работы.
- Пятый день мы стоим. Притом? обычно говорят заранее, а нам только 31-го (декабря) известно стало.
Весь персонал поездов «Алматы-Шымкент» не на рельсах, а на улице. Пятые сутки проводники живут на вокзале: ждут объяснений от начальства.
Их рейс с нового года обслуживает частная компания. Она выиграла тендер. Прежний работодатель – региональный филиал пассажирских перевозок – просит проводников освободить места. Переходить к частнику железнодорожники не хотят.
МУХТАР АРЫНБАЕВ, ПРОВОДНИК:
- Тендер выиграли с людьми, они говорят. Мы же не бараны. У каждого свое мнение есть. Вы хотите, например, сейчас получаете 80 тысяч, туда пойдете на 45 тысяч?
Пробиться к начальству регионального филиала «Южный» удалось после обеда. Охрану, не пропускавшую прессу, недовольные проводники буквально смели с пути.
На совещании старый работодатель, одна из фирм «Казахстан темир жолы», трудоустройство своих бригад пытался переложить на плечи нового, частного перевозчика.
БЕЙБИТ КОЙШИБАЕВ, ДИРЕКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО ФИЛИАЛА «ЮЖНЫЙ» АО «ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ»:
- Они дают гарантийное письмо, что все вы переходите, что вас трудоустроят.
Но частная компания, выигравшая тендер на маршрут, заявила: принять на работу всех не получится. Штат уже частично укомплектован. Кроме того, частник не будет учитывать стаж и категории сотрудников, значит, зарплаты снизятся почти вдвое.
БОТАГОЗ МУСИНА, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ТОО «ТУРАН ЭКСПРЕСС»:
- И… или. Понимаете, такое двоякое…. Вы же представили гарантийное письмо. Мы требуемое количество написали. Требуемое количество мы примем.
Судьбу 120-ти сотрудников, которые обслуживали рейс «Алматы-Шымкент», решит руководство «Казахстан Темир Жолы». К такому выводу пришли после долгих переговоров.
Сами железнодорожники о своей работе почему-то говорят в прошедшем времени. Составы уходят с новыми проводниками.
- Стабильно ездили, все нормально. Никаких замечаний. Самый лучший поезд был!
- Сколько лет проработали здесь! Нурдаулет - почетный железнодорожник, человеку один год до пенсии не дают доработать. Разве так можно? Шабан Мустафаев – почетный железнодорожник.
- Всю молодость отдали и здоровье!
Айнур Алимова
Последние новости:
 |
Ещё новостиСамые читаемые:
Самые обсуждаемые:
 |
| Реклама на сайте | Контакты | Наши клиенты | сейчас на сайте 307 чел. | ||||
| © 2006-2025 ТОО"Электронный город" Дизайн Алексенко А. | |||||||
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.