Вчера в Алматы собрались трое жителей поспорить: какой вид транспорта в мегаполисе является самым быстрым. Автобус, автомобиль или велосипед? Организаторы необычного эксперимента хотели привлечь внимание властей города к увеличивающимся с каждым днем пробкам.



В эксперименте принимали участие: автомобилист, велосипедист и пешеход, который пользовался общественным транспортом. Все трое тщательно подготовились к эксперименту. Заправились под завязку бензином, запаслись монетами и надели теплые вещи. Хотя, кое-кто посчитал это уже лишним.

Велосипедист:
- Мне даже жарко будет, и придется снять куртку.
Но, при этом, каждый надеялся только не на победу. Ведь эта акция - больше походила на состязание.
Пешеход:
- Мне бы очень хотелось, чтобы я приехала. Потому, что это своего рода гонка. Велосипедист:
- Я думаю, я приеду, потому, что сейчас сами видите, какие пробки.
Автомобилист:
- Я думаю, я приеду первым. Или, во всяком случае, мы вместе.
Стартовали участники эксперимента одновременно. И каждый мог выбрать любой удобный ему маршрут, не нарушающий правил дорожного движения и следующий только по улицам. Но и в «поддавки» никто играть не собирался.

Стартуют.

Быстрее всего до пункта назначения добрался велосипедист: ему на это потребовалось 16 минут. На машине путь занял всего 24 минуты. Пешеход на общественном транспорте ехал до импровизированного финиша чуть больше получаса.
Оказалось, что от «Сити центра» до «Рамстора» нет прямого автобуса.
Велосипедист - победитель считает, что зима - вовсе не повод отказываться от двухколесного. А наоборот, прекрасная возможность пересесть на него.

ТИМУР ДЖУРКАШЕВ, ПРЕЗИДЕНТ ОО «ВЕЛОФОНД»:
- Есть такой стереотип, что у нас в городе из-за гор, зимы невозможно ездить на велосипеде. Сейчас есть возможность приобретать шипованную резину. Поставишь и едешь. Доезжаешь чуть-чуть медленнее, но все равно быстрее машины.
Любопытно, что аналогичные эксперименты недавно проводились в Париже и Москве. Там также было доказано несомненное преимущество «педальной тяги».
Однако, второе место там занял общественный транспорт. Налицо - слаженная работа автобусов, трамваев, троллейбусов и ввод специальных полос движения для них.

Данияр Батырбаев

• В Казахстане могут отменить регулирование цен на бензин и дизель
  Министерство энергетики объявило о планах поэтапной либерализации цен на го...
• Выписывайте штрафы: очередную аудиозапись полицейского начальника слили в сеть
  В социальных сетях распространяется аудиозапись якобы "приказа" от начальни...
• Еще один участок республиканской автодороги станет платным
  Министр транспорта РК подписал приказ от 9 января 2025 года "Об использован...
• В пенсионном фонде рассказали, как изменятся выплаты в 2025 году
  В Едином накопительном пенсионном фонде (ЕНПФ) рассказали, как изменятся пе...
• “Пять штрафов в день“: депутат призвал проверить видео с полицейскими
  Депутат Мажилиса Серик Ерубаев выразил обеспокоенность возможным введением ...
• В Астане студент получил 8 лет за посылку из Таиланда
  Специализированный межрайонный суд по уголовным делам Астаны приговорил нес...
• Единые требования для маркетплейсов планируют внедрить в Казахстане
  Министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев на пресс-конференции в правит...
• Какие кредиты автоматически аннулируются в Казахстане
  В целях противодействия финансовому мошенничеству с 2023 года в Казахстане ...
• Нацбанк планирует изменить правила обмена валют
  В Казахстане установят новые пределы отклонения между курсами покупки и про...
• Жителя Астаны посадили на 7 лет из-за неуплаты штрафа
  Житель Астаны отправился за решетку на 7 лет из-за неуплаты штрафа. Об этом...
• Стипендии в вузах: все, что нужно знать студентам в 2025 году
  В Министерстве науки и высшего образования рассказали о планомерной работе ...
• С 2025 года Минздрав изменил тарифы на медицинские услуги
  Внесены изменения в приказ Министра здравоохранения РК от 30.10.2020 "Об ут...
• Казахстанцам начали приходить уведомления от налоговиков
  Комитет государственных доходов проводит поэтапный запуск новой информацион...