Городские новостиВ павлодарском акимате объяснили, почему продают автобусный парк (17.08.2021, 17:37), просмотров: 2955По условиям торгов, покупатель должен в течение десяти лет продолжать заниматься пассажирскими перевозками. Государственную долю павлодарского «Автобусного парка №1» намерены передать в частные руки. Торги проведут в конце августа 2021 года, передаёт корреспондент Pavlodarnews.kz. Почему автобусный парк решили приватизировать, объяснили в городском акимате. — В настоящее время Казахстан следует курсу разгосударствления экономики, что даст возможность роста отечественных предпринимателей и инвесторов. Правительство РК приняло Комплексный план приватизации на 2021-2025 годы, согласно которому планируется реализовать 674 объекта государственного и квазигосударственного сектора. В Павлодаре среди множества других объектов в Комплексный план вошла приватизация ТОО «Автобусный парк № 1», где была стопроцентная доля участия государства, — ответили в акимате. Государственную долю в уставном капитале ТОО независимые эксперты оценили в 672,9 млн тенге — на торгах сумма стала стартовой. По данным городского акимата, «Автобусный парк № 1» обслуживает 12 пассажирских маршрутов: семь городских — № 5, 6, 10, 21 с заездом в Кенжеколь, 22, 40, 66А, и пять пригородно-сельских — № 38, 31, 42, 44, 66. Всего в ТОО насчитывается 99 автобусов, 28 из них эксплуатируются свыше 12 лет, 41 — свыше семи лет. В парке работают 95 человек. В городском акимате добавили, что два года назад ТОО закупило 20 дизельных и 10 электробусов через АО «БРК-Лизинг» на 2,3 млрд тенге. Погасить лизинговые платежи организация должна в течение семи лет — до марта 2026 года. — На сегодняшний день долговые обязательства предприятия составляют 1,6 млрд. тенге, которые при приобретении стопроцентной доли предприятия перейдут новому владельцу. Тем самым потенциальный участник конкурса в случае победы на конкурсе должен будет оплатить не только полную стоимость уставного капитала, оценённую в 672,9 млн тенге, но и взять на себя обязательства по погашению кредитов. Ранее погашение данных долгов планировалось провести из местного бюджета, — отметили в акимате. Торги проведут на веб-портале gosreestr.kz, принимать заявки будут до 31 августа. В условиях тендера указано, что победитель должен сохранить основной профиль деятельности ТОО — пассажирские перевозки в течение десяти лет. В представленных на портале документах отмечается: в 2019 году убытки парка составили более 1,2 млн тенге, в январе-мае 2021 года — 48,7 млн тенге. Причинами называют убыточность маршрутов, половина из которых социально значимые — они не субсидируются. Кроме того, растут расходы за счёт приобретения лизинговой техники. Чтобы исправить ситуацию, «следует изменить действующий тариф за проезд, внедрить ЭСОП всеми перевозчиками города и ввести дифференцированный тариф». Источник: pavlodarnews.kz Последние новости:
|
Ещё новостиСамые читаемые:
Самые обсуждаемые:
|
| Реклама на сайте | Контакты | Наши клиенты | сейчас на сайте 449 чел. | ||||
| © 2006-2025 ТОО"Электронный город" Дизайн Алексенко А. | |||||||
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.