Казахстанские новостиГде можно ездить на элетросамокатах, разъяснили в МВД (16.07.2019, 15:01), просмотров: 3039
Заместитель председателя Комитета административной полиции МВД Алибек Кенесбаев на брифинге в СЦК сообщил, что электросамокаты приравниваются к мопеду и, согласно закону, их владельцы не могут передвигаться по пешеходной зоне, передает NUR.KZ. «Мы привыкли в обиходе называть самокаты, а на самом деле, если вы посмотрите техническую характеристику производителя — а самокаты у нас все завозятся из-за рубежа, — то увидите, что они все выпускаются как электрические скутеры. В нашем законе о дорожном движении прямо написано, что скутеры приравниваются к мопедам. Согласно ПДД, у нас установлены требования к движению мопеда. Соответственно, указанные правила распространяются и на тех, кто управляет электрическими самокатами. Согласно ПДД, лицам, управляющим мопедами, в том числе самокатами, разрешается двигаться по велодорожке, велосипедной полосе движения и, если отсутствуют таковые, то, по краю проезжей части, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств. В темное время суток есть требования в отношении мопедов, и эти требования распространяются и на Е-самокаты: должны быть включены фары и габаритные огни», — сказал Алибек Кенесбаев. Он в целом согласен, что сейчас вопросы возникают в части регулирования и контроля при эксплуатации таких самокатов. «В действительности, согласно закону, получение прав для управления е-самокатами и мопедами не требуется. У нас начинается (требование о наличие водительского удостоверения — прим. ред.) с категории А1 — это мотоциклы. Естественно, не осуществляется контроль за конструкцией и техническим состоянием самокатов. В этой части мы будем вырабатывать меры и регулировать данный процесс. Мы эти вопросы изучаем с учетом международного опыта. С этой проблемой столкнулись не только в Казахстане, данная проблема возникла в и других странах. К примеру, во Франции возник вопрос в регулировании эксплуатации е-самокатов. Там вырабатываются меры по их регистрации и выдаче удостоверении на право управления. Мы же, с учетом мнения общественности и госорганов, с учетом того, что мы находимся в Таможенном союзе и у нас классификация транспортных средств идет согласно техрегламента ТС, мы будем вырабатывать такие меры сообща, с учетом того, что находимся в ТС», — пояснил спикер. Позже он еще раз прокомментировал вопрос журналистов о том, могут ли владельцы электросамокатов передвигаться по пешеходной зоне и является ли это нарушением ПДД. «Я сказал, где можно двигаться, по велодорожкам, по велосипедной полосе движения либо по краю проезжей части, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств. Здесь не нужно быть большим специалистом; у нас повсеместно эти требования нарушаются, и мы здесь намерены проводить профилактическую и разъяснительную работу. В то же время хотел бы проинформировать, что, согласно нормам КоАП, у нас есть ответственность иных участников дорожного движения. Она квалифицируется по части 1 статьи 615. В случае нарушения ПДД иными участниками дорожного движения — ими как раз-таки являются водители мопедов и е-самокатов — они привлекаются к штрафу в размере 2 МРП», — резюмировал Кенесбаев. Источник: NUR.KZ Последние новости:
|
Ещё новостиСамые читаемые:
Самые обсуждаемые:
|
| Реклама на сайте | Контакты | Наши клиенты | сейчас на сайте 218 чел. | ||||
| © 2006-2025 ТОО"Электронный город" Дизайн Алексенко А. | |||||||
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.