Замгендиректора
по операционному управлению ТОО «ҚазМұнайГаз Өнімдері» Нуркен
Мурзагалиев рассказал, почему дорожает бензин в Казахстане, пишет ИА
«NewTimes.kz».
По его словам, с января 2017 года для формирования резервов топлива перед остановкой НПЗ на плановый ремонт проводилась политика планомерного накопления запасов.
«Основным поставщиком топлива для нас выступает АО «Разведка Добыча КМГ», входящая в структуру нашей нацкомпании. Но ресурсов этой компании недостаточно для обеспечения розничной сети топливом, в связи с этим нам приходится импортировать порядка 25-30 % из России», ― пояснил Мурзагалиев.
Он добавил, что импортное топливо обходится дороже, чем казахстанское, поэтому приходилось корректировать эту цену во время импорта, и "по мере поступления шла корректировка этой цены".
По словам Мурзагалиева, с начала года компания импортировала порядка 35 тысяч тонн бензина Аи-92, еще поступает 10-20 тысяч тонн в месяц.
На данный момент остатки бензина составляют порядка 40 тысяч тонн в месяц, которых достаточно для обеспечении бесперебойной работы в течение этого месяца.
«Ситуация по дизельному топливу выглядит иначе, в стране начались посевные работы и львиная доля объемов, которая предназначалась для продажи через нашу сеть, порядка 70%, было перераспределено на сельхозтоваропроизводителей. В связи с этим 70% нашей реализации нам необходимо будет импортировать, поэтому цена на дизельное топливо также будет корректироваться, так как при текущих рыночных ценах импорт будет убыточный», ― пояснил он.
Запасы топлива в настоящее время составляют порядка 70 тысяч тонн и на апрель этого будет достаточно, заверил спикер.
NewTimes.kz
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.