В Шымкенте с первого марта городские автобусы начали работу без кондукторов в связи с переходом на электронную систему Tolem, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Такое решение приняли в акимате мегаполиса. Около тысячи кондукторов были вынуждены уволиться.

Местные жители восприняли новость неоднозначно, опасаются, что в часы пик водители не справятся с наплывом пассажиров, потому что им придется тратить время на выдачу билетов и сдачи при оплате проезда пассажирами наличными. Несмотря на то что в автобусах Шымкента уже давно в пилотном проекте работала электронная система оплаты за проезд, многие пассажиры к ней не привыкли.

"Непонятно, для чего убрали кондукторов. Хоть бы у жителей спросили, нужно это нам или нет. Водитель пассажиров будет везти или сдачу и билеты давать?" - выразил недовольство пенсионер Ганибек Умирбаев.

"Я несколько лет жила в столице. Там уже давно автобусы без кондукторов ездят - это же классно. Два года уже действует карта Tolem, люди давно должны были перейти на нее", - уверена жительница Шымкента Аделя Сулейменова.

"С одной стороны, хорошо, что ездим без кондукторов. С другой стороны, жалко их. Они ведь потеряли работу, некоторые на эту зарплату целую семью кормили", - считает Азиза Мадиярова.

Сейчас оплатить проезд в шымкентском общественном транспорте можно четырьмя способами: электронной картой Tolem, QR-кодом, SMS-кодом и наличными. Некоторые водители выразили недовольство, что теперь им придется выдавать сдачу, если пассажир расплатится наличными.

"Нам сейчас нелегко приходится. Мы и людей возим, и сами сдачу даем. С утра некоторые еще наличкой оплачивали - я им билеты раздавал. У нас свой график езды, я чуть не пропустил свой. Да и ведь за всеми пассажирами не уследишь: некоторые могут не оплатить и выйти", - делится водитель автобуса Рустем Мирходжаев.

В управлении транспорта Шымкента сообщили, что на городских маршрутах ранее работали более тысячи кондукторов, из них чуть более ста остались в автопарках в качестве контролеров.

"Первый день без кондукторов в Шымкенте прошел спокойно. Контролеры пока никого не оштрафовали. Они объясняют пассажирам, что теперь они должны оплачивать проезд самостоятельно при входе в автобус. Кондукторов решили убрать, потому что со стороны жителей было много жалоб на их работу. Кондукторы создавали конфликтные ситуации с пассажирами. До этого в Шымкенте работали больше тысячи кондукторов. Оставшиеся без работы кондукторы могут найти себе подходящую работу в центре занятости. Некоторые кондукторы устроились контролерами", - сообщил руководитель отдела управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Наурыз Сугиралиев.

Источник Tengrinews

• Зарплаты казахстанцев признали самыми высокими в Центральной Азии
  Как сообщили аналитики портала Ranking.kz, Казахстан занимает лидирующую по...
• 19 автомобилей столкнулись на трассе в Карагандинской области
  В Карагандинской области произошло массовое ДТП. На трассе столкнулись сраз...
• Не пустили на рейс 12-летнюю девочку: какую компенсацию получила семья
  Стало известно, получила ли семья девочки из Уральска положенную компенсаци...
• За неоплату парковки снижают штраф: какие еще будут изменения за нарушение ПДД с 13 марта
  В РК меняют ответственность за нарушение правил дорожного движения с 13 мар...
• Грозит ли Казахстану вооруженный конфликт - в Минобороны ответили на доклад ВЭФ
  Первый заместитель министра обороны Султан Камалетдинов ответил на вопрос, ...
• Спецоперация МВД и КНБ в 10 регионах завершилась массовыми задержаниями
  МВД и КНБ при координации органов прокуратуры завершена масштабная и длител...
• “Сильная метель“: застрявших на казахстанских трассах вывезут на поезде
  Нацперевозчик организует дополнительный вывоз более 500 пассажиров из-за не...
• Мобильным операторам в Казахстане «пригрозили» четвертым игроком
  Новый - четвертый - мобильный оператор может появиться в Казахстане. Об это...