Из 34 работающих в областном центре автобусных маршрутов субсидируются 26. Для всех перевозчиков, получающих такие выплаты, действуют определенные условия. Среди них обеспечение 100% интервала движения, обновление подвижного состава, передает корреспондент Pavlodarnews.kz.
— Автобусы должны быть в собственности либо в доверительном управлении, — подчеркнул на пресс-конференции в региональной службе коммуникаций заместитель акима Павлодара Арслан Калиякбаров. — В Павлодаре работают 34 маршрута, из них субсидируются 26, среди которых три автобуса малого класса.
В акимате Павлодара сообщили, что на рассмотрение депутатов для субсидирования представлены шесть автобусных маршрутов: 152, 003, 3, 115, 126.
Кроме того, Арслан Калиякбаров на пресс-конференции доложил, что маршрутки будут постепенно заменяться большими автобусами. На маршруте 57 автопарк № 1 уже запустил большой автобус, рассматривается перевод маршрутов 7 и 111 на транспорт большого класса.
— Автобусные маршруты, от которых перевозчики отказались, переводим в субсидируемые и закроем автобусами большого класса, — пояснил замакима города. — Но при этом надо учитывать, что в микрорайонах, таких как Лесозавод, есть улицы, где большие автобусы не проедут.
На субсидирование социально значимых маршрутов в 2022 году выплачено 4 млрд тенге. В 2023 году выделено 2, 356 млрд.
Источник:
pavlodarnews.kz
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.