Дорожный битум испытывают по действующим в стране нормам. По стандарту вещество проверяют на устойчивость к старению после прогрева. В лаборатории Национального центра качества дорожных активов битум изучают на несколько качественных показателей. Некачественной признали половину материала, передает корреспондент Pavlodarnews.kz.

— Чаще всего отобранный материал не соответствует по показателю «растяжимость при 25 градусах по Цельсию» после старения, — уточнили в Павлодарском филиале наццентра. — Чем более устойчив битум к старению, тем в большей степени сохраняются его изначальные качественные характеристики, его связывающая способность в составе асфальтобетонной смеси.

В этом году в регионе отобрали 31 пробу битума, из них 18 не соответствовали требуемым нормативам. Это более тысячи тонн некачественного битума, который стал проблемой для дорожников.

Вторая проблема — его цена. По словам опытного павлодарского специалиста Олега Левченко, в 2022 году битум подорожал со 120-160 тысяч тенге до 250 тысяч. Цена других дорожных материалов выросла почти в два раза.

Дорожники уверены — необходимы меры по формированию цен на строительство со стороны Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК.

Источник: pavlodarnews.kz

• 67-летнюю пенсионерку признали виновной в убийстве сожителя в Павлодарской области
  По версии следствия, в феврале этого года дома мужчина возмутил женщину тем...
• В Павлодаре автобус сбил велосипедиста насмерть
  В полиции расследуют обстоятельства и причины инцидента. В полиции возбудил...