Сегодня дефицит водительского состава в городских автобусах и маршрутках составляет 30%. Обязательным условием для перевозчика будет введение водителей и кондукторов в штат, передает корреспондент Pavlodarnews.kz.

О том, как в городе будут решать проблему с переполненым в часы пик общественным транспортом, на пресс-конференции в региональной службе рассказал руководитель отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодара Арслан Калиякбаров.

Акимат города рассчитывает, что помочь выйти из этой ситуации смогут дифференцированный тариф и программа субсидирования затрат перевозчика за счет бюджетных средств. Это позволит перевозчику сохранить рентабельность и повысить качество обслуживания. Однако свои затраты он должен еще доказать.

Обязательным условием для перевозчика будет введение водителей и кондукторов в штат.

Вместе с тем, Арслан Калиякбаров отметил, что поднятие тарифа не рассматривается.

— Покрытие затрат перевозчиков за льготные категории граждан работает уже несколько лет, — пояснил Арслан Калиякбаров. — Порядка 300-400 млн тенге в год. Эта система остается без изменений. С 2022 года из 33 маршрутов 21 принят как социально значимый субсидируемый маршрут, для которых предусмотрено субсидирование.

Уже в декабре в Павлодаре будет работать дифференцированный тариф. Перед этим планируется льготный период, чтобы горожане привыкли к новой системе — по карточке оплата 80 тенге, наличными 150 тенге.

В Павлодаре работают два оператора: «Смарт-автобус-ПВ» и «BPC-Казахстан». Их задача — показать, сколько человек перевезено за сутки, неделю, месяц, сколько из них льготников и каких из 16 льготных категорий, что поможет в будущем организовывать трафик.

По информации спикера, подвижной состав значительно изношен, средний возраст автобусов от 9 до 15 лет. В областном центре работает 33 автобусных маршрута, 21 — большого класса, остальные — малого класса, маршрутки «ГАЗель».

Источник: pavlodarnews.kz

• В Павлодаре приступили к реставрации одного из старейших зданий города - дома купца Филатова
  Здание построено в 1897 году и считается памятником архитектуры областного ...
• В Павлодарской области развивают технологии кормопроизводства
  Развитие животноводства в регионе всё больше зависит от внедрения совреме...
• В Павлодаре рассказали о планах модернизации ТЭЦ
  На станциях продолжается масштабный ремонт, передает корреспондент Pavlod...
• Что грозит «закладчикам», рассказали павлодарской молодежи
  Участие приняли школьники, студенты, курсанты и эксперты, передаёт коррес...
• Павлодарские ветераны организовали акцию чистоты
  Горожане поддержали республиканскую экологическую акцию «Таза Қаза&...
• В павлодарской «103» назвали основные причины детского травматизма
  Как показывает практика областной станции скорой помощи, чаще всего дети...
• Вакансии Павлодарской области заинтересовали жителей южных регионов страны
  Республиканскую ярмарку вакансий «Жаңа қоныс-2026» организова...
• Павлодарская область расширила сотрудничество в сфере туризма
  Делегация региона приняла участие в работе международной туристской выста...
• Павлодарские химики усилили цифровизацию бизнес-процессов
  ТОО «Компания Нефтехим LTD» подтверждает статус ключевого производителя в...
• Какие ошибки делает павлодарская молодёжь при выборе профессии?
  В регионе по-прежнему ощущается дефицит специалистов, передаёт корреспонд...