- На сегодняшний день согласовывается с акиматом эскизный проект реконструкции. Нам аким области дал поручение сохранить уникальность нашего вокзала. Ведь Казахстане есть всего два вокзала, построенных из натурального природного мрамора, поэтому наша задача не только обновить и улучшить здание, но и сохранить его идентичность, - заявил директор ТОО «Сапаржай Павлодар».

Он уточнил, что все работы по реконструкции вокзала будут производиться за счет предприятия.

- С 2005 года вокзал содержится за счет собственных средств, для Казахстана это уникальный опыт, потому что все вокзалы в стране, находящиеся на балансе АО НК «КТЖ», субсидируются из государственнного бюджета, павлодарский вокзал работает за счет самоокупаемости предприятия. И на протяжении 15 лет на его содержание из бюджета не было потрачено ни копейки. Это еще одно доказательство того, что при правильном менеджменте вокзальные хозяйства могут быть рентабельными, - пояснил Павел Браславский.

Директор предприятия также рассказал о том, как после реконструкции изменится привокзальная площадь.

- Самая большая проблема в том, что у нас один въезд на привокзальную площадь и один выезд, ими пользуются и посетители вокзала, и таксисты. Мы предлагаем расширить въезд и разграничить транспортные потоки. Те пассажиры, которые хотят воспользоваться услугами ж/д вокзала, должны быть отсечены от потока пассажиров, прибывающих на автовокзал, а также от тех, кто будет пользоваться услугами такси. Для этого мы хотим разделить потоки движения транспорта, определить места для стоянки такси, которые занимаются междугородным сообщением, а также для провожающих и встречающих пассажиров, - поделился планами собеседник.

Он также предложил давать право на стоянку у вокзала только тем таксистам, которые работают по лицензии, а частным извозчикам-одиночкам и водителям онлайн-сервисов, таких как  inDriver  и «Яндекс. Такси», въезд запретить.

- Эти службы, по сути, такси не являются, потому что не несут никакой ответственности за безопасность пассажиров, а водители не соблюдают всех требований, которые предъявляются официальным фирмам, занимающимся перевозками, - пояснил директор вокзала, рассказав, что проект реконструкции привокзальной площади, приблизительная стоимость которого около 50 млн тенге, сейчас находится на согласовании в департаменте полиции.

Завершить все работы планируется до конца 2020 года.

Светлана Воронова
Фото Валерия Бугаева
pavlodarnews.kz