В Актюбинской области планируется реконструкция одной из трасс, которая не ремонтировалась на протяжении 50 лет. Всего же будет отремонтировано почти 600 километров дорог, передает «Хабар 24».

Проблему плохих дорог в регионе поднимали неоднократно. Однако особое внимание на качестве трасс заострил президент страны Касым-Жомарт Токаев, когда посещал область с рабочим визитом.

В этом году, согласно планам, отремонтируют почти 600 километров трасс. На эти цели из бюджета было выделено 40 млрд тенге.

Одной из самых проблемных считается республиканская трасса «Актобе-Кандыагаш», которая покрыта ямами и кочками. Несмотря на то, что поток автомобилей на ней всегда оживленный, качество покрытия оставляет желать лучшего.

Дорога на протяжении 50 лет не ремонтировалась. Если и был ремонт, то ямочный, от которого, по словам водителей, нет никакого толка. Также шоферы отмечают, что ездить по трассе приходится часто, но это плохо сказывается на состоянии автомобилей — они начинают чаще ломаться.

В настоящее время специалисты уже разработали проект реконструкции трассы. Чтобы отремонтировать 100 км дорожного полотна, необходимо вложить 77 млрд тенге.

Согласно проекту, дорога будет четырехполосная. Также на ней будут сделаны путепроводы и освещение.

Руководитель управления пассажирского транспорта и автодорог Актюбинской области Малимбет Ибрашов рассказал, что трасса «Актобе-Кандыагаш» наиболее востребована. Однако людей беспокоит ее нынешнее состояние.

Также, по словам специалиста, осенью будет проведен конкурс, во время которого определится подрядчик, который и займется ремонтом республиканской дороги.

Однако не только «Актобе-Кандыагаш» доставляет проблемы жителям региона. В плохом состоянии находится и дорога «Эмба-Шалкар-Иргиз». Также поступают жалобы и на дорогу в Байганин.

Всего в области около 2 тысяч республиканских автодорог. Однако отремонтируют в этом году из общего числа только 214 км. Проверкой качества займется передвижная лаборатория, в которой с помощью компьютера будут фиксироваться любые нарушения.

Инженер по строительству РГП «Национальный центр качества дорожных активов по Актюбинской области» Тельман Малаев рассказал, что в этом году были обнаружены неровности на трассе «Шубаркудук-Уил-Хобда-Соль-Илецк». Подрядчик уже исправил полотно, качество которого не соответствовало стандартам.

О проблемах дорожного покрытия неоднократно высказывались и общественники. По их словам, в рейтинге качества дорог Казахстан находится далеко от первого места. Его смогли обогнать даже Африканские страны, заявляют активисты.

Председатель Союза региональных депутатов Казахстана Андрей Кудеев рассказал, почему же в Казахстане, несмотря на то, что постоянно строятся новые дороги, проблема вновь появляется через некоторое время.

По мнению специалиста, виной всему советские стандарты, когда асфальт закатывался поверх щебенки, а не в несколько слоев, как в Европе.

Источник: NUR.KZ

• Налоговые рейды с 1 января: кто попадет под проверку в Казахстане
  С 2026 года налоговые органы РК получают право на рейды в отдельных организ...
• Справедливое ОСМС: сколько заплатят богатые казахстанцы в 2026 году
  Подробно о повышении взносов на ОСМС в Казахстане с нового года. Разбираем ...
• Из-за мобильных переводов у казахстанцев появятся новые домашние дела
  2026 год станет временем адаптации для бизнеса и граждан: привычные финансо...
• Пенсионерам в 2026 году не дадут сидеть без дела — и вот почему
  На 2026 год намечается новый тренд для бизнеса: компании на общеустановленн...
• В Минздраве сообщили хорошие новости о повышении зарплат медикам
  В 2026 году планируется повышение заработных плат некоторых категорий медра...
• Перерабатывать 1 млн тонн мусора планируют в Казахстане
  Директор Департамента управления отходами Министерства экологии и природных...
• Казахстанцы будут отдыхать почти половину января
  Начало 2026 года порадует казахстанцев продолжительным отдыхом. В январе жи...