Городские новости

Места для собак-поводырей появились в павлодарском общественном транспорте (01.08.2019, 14:39), просмотров: 2623

Места для собак-поводырей появились в павлодарском общественном транспорте
Специальные таблички установлены в электробусах, которые вышли на линию городского маршрута, передаёт корреспондент pavlodarnews.kz. Десять автобусов распределили на три маршрута – № 10, № 21 и № 22.

- Электробусы считаются экологически чистым транспортом. У них нет никаких выбросов в атмосферу, во-вторых, они по сравнению с дизельными в три-четыре раза экономичнее в эксплуатации: не требуется дизельное топливо, масло, обслуживание самого двигателя, – говорит директор автобусного парка № 1 Ернар Конырханов.

Электробусы оснащены литий-титанатными аккумуляторами, которые имеют большую ёмкость и быстро заряжаются. Полного заряда электробусу хватает на 70 км. По словам директора парка, на конечных остановках маршрутов установлены станции, где автобусы заряжаются около 15 минут. Всего в городе появилось восемь станций, планируют установить ещё две.

Станции защитили от вандалов: накрыли контейнерами и установили сигнализацию, появится видеонаблюдение.

Как сообщил директор автопарка № 1, электробусы с такими батареями в Казахстане впервые завезли в Павлодар. Похожие автобусы есть и в Актау, там они отработали год, но рассчитаны на менее суровый климат.

- Батареи сохраняют ёмкость до минус 40 градусов. С автопроизводителем на протяжении года отрабатывали технические характеристики и параметры электробусов и дизельных автобусов. С заводом согласовали, оснастили автобусы дополнительным котлом отопления. Зимой они будут потреблять дизельное топливо для отопления, но ездить на электричестве, – отметил Ернар Конырханов.

Внутри электробусов 29 сидячих и 46 стоячих мест. Для людей с ограниченными возможностями есть подъёмники и сиденья с подлокотниками. Специальные места появились и для собак-поводырей.

Гарантия на электробусы – два года, или сто тысяч км пробега, на зарядные станции и батареи – пять лет. Последние заменять и утилизировать будет завод-производитель.

Отмечается, что до конца гарантийного периода в автопарке будет присутствовать инженер от завода-производителя.

Напомним, обновить автопарк до 76 % удалось благодаря лизинговой программе холдинга «Байтерек» и его дочерних компаний – АО «БРК Лизинг», Банк развития Казахстана. Сумма лизинга – 2 млрд 800 тысяч тенге за 30 автобусов. Один электробус стоит 118 млн 200 тысяч тенге, дизельный – 55 млн. По расчётам автопарка, на обслуживание первых за полгода уйдёт 2,5 млн тенге, вторых – 8 млн.

Как добавил Ернар Конырханов, из-за невысокой стоимости обслуживания через год эксплуатации парк рассмотрит возможность уменьшения тарифа на проезд в электробусах.

10 электробусов и 20 дизельных павлодарцам презентовали 5 июля. Дизельные автобусы вышли на линию в конце июля, а электробусы – 1 августа, так как парк № 1 выполнял условия, предусмотренные по договору с АО «БРК Лизинг». За это время водители электробусов и специалисты по обслуживанию зарядных станций прошли обучение.

Всего в автопарке № 1 насчитывается 100 автобусов на 12 маршрутах, работают 108 сотрудников, 120 водителей и 120 кондукторов.

Ольга Бугаева
Фото автора
pavlodarnews.kz


Последние новости:



Комментарии:


Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?



Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.

Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.



Ещё новости

Когда появится экоп...
Как сообщил аким области Асаин Байханов на ап...
Павлодарская восьми...
Аружан Гибадатова начала писать стихи с 12 ...

Ёрш

РУБЛЕВЫЙ, Greenwich (Batyr mall) обмен валют

Предлагает:
Обмен валют
Выбирая лучший курс, вы можете доверять надежности...
Реклама на сайтеКонтактыНаши клиенты     Статистика
сейчас на сайте 285 чел.
© 2006-2025 ТОО"Электронный город"
    Дизайн Алексенко А.