Казахстанские новости

Почему пассажирский поезд потерпел крушение в Шу – основная версия (26.06.2018, 14:07), просмотров: 3539

Почему пассажирский поезд потерпел крушение в Шу – основная версия
У министерства по инвестициям и развитию Казахстана есть вопросы к состоянию железнодорожных путей, сообщил глава этого ведомства Женис Касымбек в кулуарах после заседания правительства. Отвечая на вопрос журналистов, министр подчеркнул, что основная версия причин крушения – это состояние путей.



"Уже несколько раз говорилось — это состояние пути. Версия со встречным грузовым поездом (не рассматривается — Sputnik) на сегодня. Вопрос к качеству ремонта (железнодорожных путей – Sputnik), который был проведен весной, вопрос к ежедневному осмотру, содержанию этого пути — есть. Кто виноват, определит комиссия", — сказал Касымбек.

Он также прокомментировал версию деформации путей из-за жары. "Это физика. При перепаде температуры бывают такие моменты, для этого есть специальные службы в КТЖ, которые должны следить за этим", — отмети он.

В воскресенье, 17 июня, восемь вагонов пассажирского поезда Астана – Алматы сошли с рельсов в Шуском районе Жамбылской области. Всего в поезде ехали 829 пассажиров, один человек погиб. За медицинской помощью обратились 25 человек.

Источник: Sputnik Казахстан


Последние новости:



Комментарии:


Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?



Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.

Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.



Ещё новости

Казахстанцам выписа...
Казахстанец сообщил в соцсетях о неожиданном ...
Canon расширяет про...
Алматы, Казахстан, 16 апреля 2026 года – Комп...

Ёрш

"Электронный город" ТОО

Предлагает:
Доступ к базе 1С из...
Безопасное хранение базы на нашем сервере и органи...
Обслуживание бухгал...
Компания "Электронный город" предлагает свои услуг...
Реклама на сайтеКонтактыНаши клиенты     Статистика
сейчас на сайте 326 чел.
© 2006-2025 ТОО"Электронный город"
    Дизайн Алексенко А.