Казахстанские новости

Почему пассажирский поезд потерпел крушение в Шу – основная версия (26.06.2018, 14:07), просмотров: 3677

Почему пассажирский поезд потерпел крушение в Шу – основная версия
У министерства по инвестициям и развитию Казахстана есть вопросы к состоянию железнодорожных путей, сообщил глава этого ведомства Женис Касымбек в кулуарах после заседания правительства. Отвечая на вопрос журналистов, министр подчеркнул, что основная версия причин крушения – это состояние путей.



"Уже несколько раз говорилось — это состояние пути. Версия со встречным грузовым поездом (не рассматривается — Sputnik) на сегодня. Вопрос к качеству ремонта (железнодорожных путей – Sputnik), который был проведен весной, вопрос к ежедневному осмотру, содержанию этого пути — есть. Кто виноват, определит комиссия", — сказал Касымбек.

Он также прокомментировал версию деформации путей из-за жары. "Это физика. При перепаде температуры бывают такие моменты, для этого есть специальные службы в КТЖ, которые должны следить за этим", — отмети он.

В воскресенье, 17 июня, восемь вагонов пассажирского поезда Астана – Алматы сошли с рельсов в Шуском районе Жамбылской области. Всего в поезде ехали 829 пассажиров, один человек погиб. За медицинской помощью обратились 25 человек.

Источник: Sputnik Казахстан


Последние новости:



Комментарии:


Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?



Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.

Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.



Ещё новости

МИД ответил на заяв...
Министерство иностранных дел РК сделало заявл...
МИД ответил на заяв...
Министерство иностранных дел РК сделало заявл...

Ёрш

"Бонжур" салон красоты

Предлагает:
Пирсинг любой сложн...
* Тоннели
* Эстетический пирсинг
* Прокол ушей
Дамский зал
Ведущие специалисты дамского зала увлекут вас в ми...
  Маникюр
Покрытие
Реклама на сайтеКонтактыНаши клиенты     Статистика
сейчас на сайте 487 чел.
© 2006-2025 ТОО"Электронный город"
    Дизайн Алексенко А.