В стране подвели итоги программы по утилизации авто. Выяснилось, то за старые машины казахстанцам выплатили более 7 миллиардов тенге. Столько государство потратило за 60 тысяч подержанных автомобилей. А вот сертификаты на покупку нового авто взяли всего 11 тысяч человек.

Машин на сертификаты купили не так много - всего чуть больше 6 тысяч. Хотя изначально задумывалось, что выданные сертификаты на 315 тысяч тенге повысят спрос на машины казахстанской сборки и покупатели ринутся в автосалоны. Но этого не произошло.

Инициатор программы «Оператор РОП»» не исключает, что обладатели тех самых скидочных сертификатов, скорее всего, их просто суммировали и, получив в итоге двойную скидку, вложили как раз в покупку одного автомобиля. И это возможно!

В целом же сейчас сдать машины в утиль могут жители семи крупных городов. Заплатят им от 48 до 150 тысяч тенге. Пока же по количеству сданного транспорта лидируют Шымкент и Алматы: в общей сложности 14 000 машин. Замыкает тройку Кокшетау – 4983.

Средний возраст всех принятых автомобилей варьируется от 25 до 30 лет. На утилизацию попала даже раритетная модель «Москвич-400» 1946 года. Есть и совсем «свежие», к примеру, «Лада», которой не больше четырех лет. При этом эксперт утверждает, что сейчас многие казахстанцы не особо торопятся отказываться от автохлама, а все из-за мизерных сумм, которые предлагают за старые машины. И вот почему.

Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза:  
- Сертификат на 315 или 630 тысяч, когда автомобиль стоит полтора миллиона или два, три миллиона. Ну, вы сдали его, а кто сдает – это, скорее, небогатые. Но опять же добавить к этой сумме еще миллион или два миллиона, но у него нет. Вот сертификат и лежит до лучших времен, а может, его продают с хорошей скидкой, к примеру.           

Стоит отметить, что в начале запуска программы желающих было так много, что выделенных денег просто не хватило. Тогда чиновники на время свернули проект. Правда, через несколько месяцев вновь запустили и расширили список машин, принимаемых на утилизацию. В нее также вошла и большегрузная техника. Таким образом власти пытаются обновить в республике автопарк.

Автор: Бауржан Апсеитов
телеканал KTK

• До 425 тысяч тенге материальной помощи: Минобороны обновило правила выплат военным
  Министерство обороны Казахстана внесло изменения в правила выплаты денежног...
• Курс доллара упал до минимума лета 2024 года
  Какой курс доллара установился на торгах в Казахстане 28 апреля, передаёт к...
• В Казахстане ИИ будет блокировать телефонные звонки от мошенников еще до ответа абонента
  В Казахстане планируют использовать искусственный интеллект для борьбы с те...
• Механизм верификации телефонов изменят на фоне критики в Казахстане
  В Казахстане могут изменить подход к верификации мобильных телефонов — вмес...
• Казахстанцев предупреждают о новой схеме кражи денег через ИИ
  Министерство внутренних дел (МВД) заявляет о выявлении нового вида интернет...
• Где найти репетитора по английскому в Казахстане в 2026 году?
  <p>Часто большой выбор преподавателей приводит к растерянности в выбо...
• Штраф за среднюю скорость введут ещё на 16 трассах в Казахстане
  В Казахстане в 2026 году ограничения по средней скорости введут ещё на 16 т...
• Все банки передали налоговикам данные по мобильным переводам казахстанцев
  Все банки второго уровня уже передали налоговым органам данные по мобильным...
• Запрет на кальяны могут смягчить в Казахстане - министр объяснила причины
  В Казахстане обсуждают возможный пересмотр запрета на кальяны. Ситуацию про...
• KIOSH 2026: экспертное сообщество обсудит будущее охраны труда и промышленной безопасности в Казахстане
  С 28 по 30 апреля 2026 года в Астане состоится 14-я Казахстанская между...
• Детское питание с крысиным ядом продают в Казахстане? Что заявили в Минздраве
  Комитет санитарно-эпидемиологического контроля Министерства здравоохранения...
• Фиксировать среднюю скорость будут не только на платных дорогах в Казахстане
  В Казахстане расширят систему фиксации средней скорости автомобилей еще на ...