По словам руководителя ТОО «Павлодарский автокомбинат», жалоб от пассажиров поступает больше, чем благодарностей, передает корреспондент pavlodarnews.kz. Об этом во время заседания выездной комиссии городского маслихата сообщил директор предприятия Александр Панченко.

Горожане жалуются, что водители порой не открывают переднюю дверь автобуса, кондукторы не объявляют остановки, не всегда вежливы и не всегда дают билеты. Поэтому автокомбинат, по словам спикера, постоянно работает над повышением качества обслуживания населения.

- Все движение автобусов контролирует GPS, значит отклонение от маршрута невозможно, а преждевременное снятие с маршрута грозит водителю штрафом, - поясняет Александр Панченко. - Однако текучки кадров на предприятии нет. Многие работают со дня его основания. Есть проблема квалифицированных водителей, но она не острая - маршруты накатанные, условия работы хорошие. Все техническое обслуживание «лежит» на автокомбинате, с водителем согласно договору работаем «50 на 50» - то есть половину выручки он оставляет себе, также водитель оплачивает зарплату кондуктору, покупает горючее и отвечает за чистоту салона. Надбавка за проезд в 10 тенге распределена между слесарями, а также водителями, их доходная часть уменьшилась в связи с подорожавшим дизельным топливом.

Самый «прибыльный» маршрут – «девятка», меньше всего дохода приносит 27-ой автобус. Чтобы уравновесить доход водителей, диспетчер «ставит» их на один и тот же маршрут не более чем один раз в два месяца.

- Отклонение от маршрута, которые обслуживает автокомбинат составляет от 30 секунд до одной минуты, - делится Александр Панченко. - Благодаря регулярности движения и малым интервалам между автобусами сформировался пассажиропоток, обеспечив предприятию рентабельность.

Между тем, на предприятии могут похвастаться оборудованием, например, современной автоматизированной мойкой, которая за 5 минут моет большой автобус. Пять кубометров воды, что вмещается в себя вся система, используется не один раз после очищения.

Нет аналогов в стране по ремонту топливных агрегатов. Автослесарь Роман Леонтьев проходил обучение и практику в Челябинске по работе на них. Стоит отметить, что с других автопарков на ремонт запчасти здесь не берут, своей работы хватает.

- Первое впечатление по визиту хорошее, - отметил депутат городского маслихата Виталий Голубенко. - Качество обслуживаемого транспорта на должном уровне, своевременно проводится техническое обслуживание, есть целый ряд узких специалистов, сильная ремонтная база. Все это говорит о безопасности движения и пассажиров, которые ездят на автобусах этого предприятия.

Автор: Роза Мустафина
Источник: pavlodarnews.kz

• В Павлодаре обсудили процедуру проверки качества дорог
  На семинаре спикеры подробно рассказали о проведении ведомственной эксперти...
• Первым делом – самолёты: как павлодарские школьники учатся моделировать с душой
  Без души не получится ни самолёта, ни ракеты, ни даже простого кукурузни...
• В Павлодаре залатают выбоины на трамвайных путях
  Ситуацию оценил аким Павлодара Хасар Хабылбеков, передаёт корреспондент @...
• В Павлодарской области 19 февраля школьники будут учиться дома
  Уроки пройдут онлайн из-за непогоды, передает корреспондент Pavlodarnews.kz...
• В Павлодарской области закроют трассы
  Из-за непогоды ограничат движение для всех видов транспорта, передает корре...
• Опасная поездка: водитель в нетрезвом виде задержан на Усолке
  В Павлодаре на Усолке задержали водителя Toyota Ipsum, который находился за...
• Статистики подсчитали среднемесячную зарплату павлодарцев
  В сфере малого и среднего бизнеса к концу третьего квартала трудились 141,9...