Уже со следующего года в стране может значительно подорожать 80-й бензин! Минэнерго намерено и его отпустить в свободное плаванье. Ранее власти так же отказались сдерживать цены на самый ходовой 92-й бензин. На этих выходных его усиленно искали столичные автовладельцы - топливо вдруг пропало из продажи.

Заседание в Мажилисе началось с самой животрепещущей темы как для самих астанчан, так и депутатов: с неожиданного исчезновения 92-го бензина со столичных АЗС. По данным мажилисменов, цены за это время успели подскочить: на некоторых заправках ходовое топливо доходило до 138 тенге. Водители часами простаивали в очередях. Дефицит не затронул только тех, кто заправляется по талонам.    

Шавкат Утемисов, депутат Мажилиса РК:
- В выходные дни на многих АЗС Астаны было сложно заправиться. Бензин за наличные не продавали, а где-то отпускали только по талонам, и то не везде. Возросла и цена, сразу где-то 135 тенге! С чем это было связано, и как министерство энергетики контролирует это вопрос? Очереди были везде большие. 

Впрочем, министр энергетики заявил, что резкого скачка цен на заправках он не заметил. Депутатов же Канат Бозумбаев заверил: временный дефицит сейчас полностью решен. 

Канат Бозумбаев, министр энергетики РК:
- В Астане до конца ноября имеется достаточный запас ГСМ, и не стоит по этому поводу беспокоиться. Я не верю в то, что произошёл резкий скачок цен. В ноябре цена за бензин марки АИ-92 был 127 тенге, а сейчас 130 тенге. Есть незначительное повышение.

В подтверждение своей осведомленности глава Минэнерго сообщил: мол, лично инспектировал столичные заправки. Очереди действительно были, а вот дефицита в общем - нет. Ажиотаж возник потому, что заправки не ожидали наплыва клиентов. Из-за резкого похолодания водители начали заправляться впрок. 

Канат Бозумбаев, министр энергетики РК:
- Спрос возрос в 2,5 раза. Если «Казмунайгаз» ежедневно реализует 100 тонн АИ-92, то в субботу было реализовано 220 тонн данной марки. КМГ надо было заблаговременно подготовиться, но это проблема не глобального характера, а текущего. Этот вопрос решили.       

Стоит отметить, что уже с 2017 года в Минэнерго планируют отпустить в свободное плаванье АИ-80! Это единственная марка топлива, цену которого государство до сих пор регулировало.

Канат Бозумбаев уверен, что стоимость должен формировать рынок. По его мнению, в первую очередь удастся исключить отток нашего бензина в приграничные страны. Обычно власти именно так объясняли внезапное возникновение дефицита. Топливо, если верить ответственным лицам, уходило за рубеж по причине слишком низкой стоимости.



Автор: Бауржан Апсеитов
телеканал KTK

• Превысило 20,5 миллиона: названа точная численность населения Казахстана
  Сегодня, 2 марта 2026 года, Бюро национальной статистики (БНС) опубликовало...
• Нацбанк сделал новое заявление по курсу тенге к доллару
  Сегодня, 2 марта 2026 года, пресс-служба Национального банка Казахстана (НБ...
• В Казахстане закрывают педиатрические участки в поликлиниках: что изменится для детей
  В Казахстане до конца 2026 года планируют сократить педиатрические участки,...
• VK Tech запустила вторую зону доступности VK Cloud в Республике Казахстан
  Новая зона доступности VK Cloud расположена в дата-центре KazTeleport в А...
• Вот почему казахстанцы больше не верят в доллар и евро
  Digital Business сравнил официальные данные по покупке и продаже наличной...
• Отменить многолетний запрет на тонировку авто предложили в Казахстане
  Разрешить платную тонировку передних стёкол автомобилей предложил мажилисме...
• Казахстанским школьникам дадут 11 дней отдыха
  В школах Казахстана подходит к концу третья учебная четверть, после чего уч...