Новости от сайта города Павлодар

Школа экстримального вождения. (10.12.2006), просмотров: 4358

Инструктор по экстремальному вождению Владимир Бородин предлагает следовать краткому своду правил, которые помогут избежать неприятностей на дороге в зимнее время года

Правило первое. Да будет свет!

О том, что машину стоит своевременно подготовить к наступлению холодов (сменить «летнюю» резину, залить в бачок стеклоомывателя незамерзающую жидкость и т.д.), знают все, но знаниями этими старательно пренебрегают.

Для езды по ночным улицам необходимо отрегулировать фары так, чтобы свет направлялся правее, в сторону обочины. Проверьте исправность стоп-сигналов – это влияет на вашу же безопасность. Владимир Бородин советует оснастить автомобиль дополнительным стоп-сигналом, который крепится на спойлере или заднем стекле. Дополнительный сигнал более заметен и лучше привлекает к себе внимание.

Двигаясь по слабоосвещенным улицам, на спусках и поворотах, следует помнить, что встречный автомобиль на подъеме обязательно ослепит вас на доли секунды даже ближним светом.

Также у обочины может стоять неосвещенный автомобиль или любое другое препятствие, поэтому лучше двигаться ближе к центру проезжей части. Если же по неосвещенной улице навстречу вам движется одна фара, помните, что это может быть не только мотоциклист, но и автомобиль, у которого не работает левая (!) фара. В этом случае следует заблаговременно сместиться вправо. Остроту ночного зрения можно сохранить, съев перед поездкой кусочек сахара.

Правило второе. Берегись пешехода

С наступлением сумерек, особенно во время осадков, видимость значительно ухудшается. А люди, как известно, имеют скверную привычку переходить дорогу где попало. Поэтому всякому, сидящему за рулем, необходимо учитывать психологию пешехода.

– Когда пешеход неожиданно выбегает на дорогу, водитель, пытаясь уйти от столкновения, выруливает именно в направлении движения пешехода, – говорит Владимир. Это особенность психологии человека – он едет в направлении взгляда. Учитесь смотреть только в ту сторону, куда вам нужно двигаться!

Практика показывает, что человек на дороге либо останавливается, либо продолжает бежать вперед. Чтобы вернуться к исходной точке, ему необходимы секунды на осознание ситуации – это время вы можете выиграть. И если пешеход кинется под колеса вашей машины от обочины, старайтесь выруливать именно в сторону обочины.

Правило третье. Мосты, люки, рельсы, переходы

Зимой гололед – обычное явление. Важно помнить, что до того, как наледь растает, особо опасными участками на дороге являются трамвайные рельсы, мосты и участки над подземными пешеходными переходами. В первом случае понятно – замерзший металл превращается в настоящий каток. Если же вы все-таки угодили на этот участок, воздержитесь от резких маневров рулевым колесом на высокой скорости. В лучшем случае машину занесет, в худшем – перевернет или направит прямо под идущий навстречу трамвай.

Мосты и зоны над подземными пешеходными переходами опасны тем, что нагретые за день, вечером они «запотевают», а утром оттаивают от изморози и льда гораздо позднее, чем другие участки трассы. Минуя эти отрезки дороги, а также подъезжая к перекресткам, под которыми проходят подземные переходы, будьте особенно внимательны.

С наступлением холодов над люками поднимаются клубы густого пара. Лучше объезжать такой люк стороной на небольшой скорости, а не пытаться пустить его между колес. Пар бывает таким плотным, что за ним можно не разглядеть впередиидущий автомобиль или пешехода, остановившегося посреди дороги.

Реклама на сайте	Контакты	Наши клиенты		сейчас на сайте 273 чел.
© 2006-2023 ТОО"Электронный город" Дизайн Алексенко А.

Новости от сайта города Павлодар

Школа экстримального вождения. (10.12.2006), просмотров: 4358

Последние новости:

Комментарии:

Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?

Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.

Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.

Ещё новости

Самые читаемые:

Самые обсуждаемые:

"Мир связи" Компания