«Как всегда в конце месяца обратились за проездными билетами, а нам сказали, что они подорожали, причем сразу на тысячу тенге. Почему перевозчики так поступили и имеют ли они на это право?» – этот вопрос неоднократно задавали читатели газеты "Наша Жизнь" на неделе.

Посчитали – прослезились…

Действительно, проездные билеты с марта подорожали – на автобус и трамвай они стоят теперь не 2800, а 3800 тенге, так называемый «общий» билет – 5000 тенге. Раньше он стоил 4000. Соответствующее решение перевозчики приняли на общем собрании в середине февраля.

– Поднимать цену на проездные билеты или держать их на одном уровне  – это прерогатива самих перевозчиков, предусмотренная  законодательством. Вот прикинули, посчитали и вывели такие суммы, – объясняет председатель ассоциации транспортников Павлодарской области Василий Рудаков.

Как выяснилось, перевозчики учли не только фактор роста цен «на все». Конечно, подорожание билетов аргументировали тем, что затраты на изготовление проездных увеличились еще в прошлом году, когда транспортников почему то обязали заказывать их на банкнотной фабрике в Алматы (в итоге изготовление одного проездного обходится не в 25 тенге, как раньше, а в 83 тенге).

И тем, что дизельное топливо стало «золотым», как и запчасти на автобусы и трамваи. Но свой вклад в то, что проездные стали дороже, оказывается, внесли и сами пассажиры, о которых перевозчики говорят с обидой.

– Люди подделывают билеты, или, например, незаконно пользуются бесплатным проездным, предназначенным для инвалидов второй группы, которых три с половиной тысячи человек. Почти сто человек к нам обратилось, чтобы мы восстановили якобы потерянные билеты. При этом в автобусе кондукторам иногда боязно спрашивать у людей инвалидную книжку, подтверждающую его статус - скандалов не оберешься, хотя проездной действителен только вместе с документом.

А потом водители считают выручку и едва не плачут, потому что даже на аренду иногда не хватает, - рассказывает председатель ассоциации транспортников. – Обидно, ведь Павлодар – единственный город в стране, где перевозчики бесплатно обслуживают 18 категорий граждан, да еще и тариф на проезд у нас самый низкий. Об этом всегда много говорят, ставя нас в пример, но кроме красивых слов нам нужен и кусок хлеба.

По его мнению, подорожание проездных существенно не скажется на росте финансового благополучия фирм-перевозчиков. В Павлодаре в среднем каждый месяц всего продается от 1100 до 1500 автобусных, столько же трамвайных и общих билетов. Так что считать это компенсацией за отсутствие возможности поднять тариф не стоит.

Не считают так и местные власти, силами которых, собственно, тариф на проезд в общественном транспорте и сдерживается. Искусственно и по надуманным причинам, считают перевозчики. Однако, несмотря на свое право в уведомительном порядке повысить расценки за проезд пассажирам, транспортники такого же единодушия, как в случае с проездными, не проявляют. А тем пассажирам, кто недоволен новой ценой проездных билетов заявляют твердо – не нравится, не покупайте!

Заячий билет

Неоднократно молодежь Павлодара понимала вопрос льготного проезда для студентов – многим он необходим, как воздух. Однако при нынешней ситуации перевозчики считают его неуместным.

– Еще раз повторю, мы провели мониторинг, в соседних областях перевозчики добровольно берут на себя две, максимум три льготных категории граждан, за остальных, если пожелает, платит акимат из бюджетных средств. А у нас все делается благодаря «доброй воле» перевозчиков. Но «добрая воля» - это мягко сказано. Сегодня это уже насилие какое-то! – говорит Василий Рудаков.

- Если решит акимат облегчить жизнь студентам – пожалуйста, пусть из бюджета на это выделяет средства, как делается в других городах. И тогда мы будем продавать льготные билеты и для них. Но нам, к сожалению, финансирование в этом году не увеличивали, дали только на пенсионеров. Так что вопрос исчерпан.

Однако тема студенческих проездных поднимается уже на уровне министерства образования. Тек что у наших студиозусов еще остается надежда на то, что льготы для них будут приняты на республиканском уровне путем поправок в законодательстве. И тогда перевозчикам волей-неволей придется подчиниться. Хотя этого им, ох, как не хочется… И их тоже можно понять.

Ирина Адылканова

• У павлодарских торговцев изъяли свыше восьми тысяч электронных сигарет
  Запрещенная продукция подлежит уничтожению, передает корреспондент Pavlodar...
• Для кого 1 октября в Павлодаре будет бесплатный проезд
  Об этом сообщили в отделе ЖКХ города, передает корреспондент Pavlodarnews.k...
• В Павлодаре обсудили безопасность детей
  Во всех школах прошли родительские собрания, передает корреспондент Pavloda...
• Когда станет тепло в домах павлодарцев?
  В этом году в регионе отопительный сезон стартовал раньше, чем в предыдущие...
• Зелёная школа: в Павлодаре ученики высадили ели
  Территория школы №36 экологической направленности города Павлодара стала ещ...
• Жители павлодарской многоэтажки обратились за помощью в акимат
  Горожане пожаловались на незаконченный ремонт кровли. Кроме этого, в доме т...
• Павлодарца наказали за выброшенный из окна мусор
  В Павлодаре мужчина выбросил мешок с мусором с четвертого этажа дома по ули...
• В Павлодаре водитель отсудил более миллиона тенге за арест и лишение прав
  Автолюбитель отбыл 15 суток ареста и лишился прав на 7 лет после медицинско...
• Сроки завершения работ по улице Камзина в Павлодаре продлили до 10 октября
  По словам представителя фирмы-подрядчика, благоустройство участка, где вела...
• Предлагают бесплатные счётчики: Павлодарэнергосбыт предупреждает о мошенниках
  ТОО «Павлодарэнергосбыт» сообщает о растущем количестве звонков от неизвест...
• Павлодарцам вернули свыше ста потерянных гаджетов
  Статистику подвели с начала года. К примеру, в полицию обратилась девушка, ...