Казахстанские новости

Долгострою конец? (15.07.2010, 09:35), просмотров: 2207

Долгострою конец?
Сегодня в Алматы презентовали первую партию вагонов подземки для будущего подвижного состава, произведенного южнокорейской корпорацией Hyundai Rotem. Длина состава - 77,8 метра, вместимость до 940 человек, максимальная скорость - 80 километров в час. Стоимость одного вагона - более трех миллионов долларов. Городские власти в очередной раз пообещали: на следующий год метро будет запущено в эксплуатацию.

Метрополитен пережил развал СССР, выборы первого президента, перенос столицы в Астану, закон "О лидере нации" и многое другое. Алматинские чиновники не на шутку задумываются: а не похвастать ли перед миром таким метро. Еще бы, строили его (причем совсем небольшое - 8,6 километра) больше 22 лет.

По оценке экспертов, содержание только первой линии метрополитена обойдется городскому бюджету в 13 с половиной миллионов долларов ежегодно. Примерная стоимость проезда в подземке составит порядка 60 центов. Проект убыточный. Между тем уже готово технико-экономическое обоснование второй линии метро. Даже о примерной ее стоимости чиновники предпочитают молчать.

Руслан Бахтигареев
www.stan.tv



Последние новости:



Комментарии:


Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?



Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.

Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.



Ещё новости

Россия вводит новые...
С 1 июля при въезде в Россию безвизовые иност...
Тысячи подростков, ...
В Казахстане за три дня выявили около 4 тысяч...

Ёрш

"Чистый мир" Клининговая компания

Предлагает:
Мытьё окон, витрин,...
Мытьё окон, витрин, вывесок.
Выездная комплексна...
Выездная комплексная уборка.
Реклама на сайтеКонтактыНаши клиенты     Статистика
сейчас на сайте 406 чел.
© 2006-2025 ТОО"Электронный город"
    Дизайн Алексенко А.