Специальная проверка установила: в ходе ремонта железнодорожного полотна частная компания-подрядчик «МСД» присвоила 11 с половиной миллионов тенге.Качественным ремонт аварийных участков был только на бумаге. На самом деле в ходе реконструкции экономили буквально на всем, например, использовали дефектные рельсы и бракованные шпалы.
Плюс ко всему, руководители компании почти в два раза завысили стоимость строительных материалов и более 5 миллионов тенге сэкономили на укладке щебня. Теперь из-за халатности подрядчиков на восьмикилометровом участке пути поезда в любой момент могут сойти с рельсов.
Впрочем, и сами руководители железной дороги, как выяснилось, не прочь нагреть руки на государственном имуществе. В филиале «Южный» акционерного общества «Пассажирские перевозки» списали на металлолом 66 вполне пригодных для эксплуатации вагонов. И на этом заработали более 10 миллионов тенге.
Темирлан Сабитов, старший помощник прокурора Семиреченской транспортной прокуратуры:
- Пассажирские вагоны, даже несмотря на то, что сейчас дефицит с этими пассажирскими вагонами, все равно вагоны списывались, разделывались с целью хищения, с целью собственной наживы.
Татьяна Педаева
www.ktk.kz
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.