Совсем недавно Счетный комитет обвинил отечественные СПК в бездействии. И вот в конце прошлой недели СПК «Тобол» презентовала совместный с ТОО «Костанайская фабрика валяной обуви» проект по наращиванию объемов производства и экспорта продукции.А продукция костанайских пимокатов хорошо знакома российским нефтяникам и газовикам, работающим в суровых условиях Крайнего Севера. Специально для них разработаны модели «Сибиряк» и «Нефтяник», которые составляют половину объемов продукции фабрики, но полностью спрос не удовлетворяют.


Широк ассортимент валенок других моделей, вплоть до сувенирных, на которые имеется большой спрос в северных областях Казахстана. 100 миллионов тенге, которые инвестирует в производство СПК, позволят уже в будущем году свалять и скатать 200 тысяч пар морозостойкой обувки, чтобы в году последующем увеличить эту цифру еще на 60 тысяч пар. Расчеты показывают, что именно такие объемы производства позволят фабрике выйти на новый, более высокий уровень рентабельности.

Основное сырье предприятия - грубая овечья шерсть. А основное поголовье мелкого рогатого скота находится в самом отдаленном от областного центра Тургайском регионе. Чтобы создать логистическую схему сбора шерсти, СПК начала реализацию параллельного проекта: строительство в глубинке цеха по производству валенок. Он будет обеспечивать ими местное население и вести заготовку шерсти для костанайской фабрики.

Сегодня в СПК взят курс на проекты, реализация которых дает быструю отдачу. Месяц назад в городе Житикаре вышел на проектную мощность асфальтобетонный завод, построенный совместно с ТОО «Темп-2» минувшим летом. Товарищество занимается ремонтом и реконструкцией автодорог районного и областного подчинения по «Дорожной карте». Основной материал приходилось покупать, и был он не всегда требуемого качества. Теперь дорожники не только полностью обеспечивают свои потребности, но и снабжают асфальтобетоном окрестные районы и даже глубинный Тургайский регион.

С момента пуска завод выдал 5,5 тысячи тонн асфальтобетона и 2 тысячи тонн черного щебня. До конца дорожно-строительного сезона будет произведено еще 3 тысячи тонн асфальта. Завод полностью автоматизирован, и управляют им 15 специалистов. Но если рассматривать его в связке с дорожным предприятием, то он позволил довести число сезонных рабочих мест до 100 - это и есть его социальная составляющая.


Владимир КАТКОВ

www.liter.kz

• Новую ипотеку “Наурыз жұмыскер“ запустили в Казахстане
  В Казахстане запустили новую жилищную программу для технических специалисто...
• 19 автомобилей столкнулись на трассе в Карагандинской области
  В Карагандинской области произошло массовое ДТП. На трассе столкнулись сраз...
• Канал поставок наркотиков с юга Казахстана в Астану ликвидировали силовики
  Сотрудники КНБ задержали наркокурьера, который вез крупную партию наркотико...
• Не пустили на рейс 12-летнюю девочку: какую компенсацию получила семья
  Стало известно, получила ли семья девочки из Уральска положенную компенсаци...
• Участки республиканских трасс в нескольких регионах страны останутся закрытыми на ночь
  Погодные условия ухудшились почти по всему Казахстану, в связи с этим огран...
• Когда казахстанцы смогут узнать реальные доходы чиновников
  Сведения о фактических доходах политических работников Казахстана будут дос...
• Привет от «дяди Дональда» - депутат требует запретить пропаганду ЛГБТ в Казахстане
  Депутат мажилиса Едил Жанбыршин заявил о необходимости бороться с движением...
• США арендуют землю у Казахстана на 49 лет
  Правительство США возьмут землю в аренду у Казахстана. Соответствующий зако...
• Грозит ли Казахстану вооруженный конфликт - в Минобороны ответили на доклад ВЭФ
  Первый заместитель министра обороны Султан Камалетдинов ответил на вопрос, ...
• Мобильным операторам в Казахстане «пригрозили» четвертым игроком
  Новый - четвертый - мобильный оператор может появиться в Казахстане. Об это...
• Как тенге отреагировал на инаугурацию Трампа
  Тенге укрепился к доллару на торгах 21 января в Казахстане после инаугураци...