В Казахстане хотят упростить правила получения разрешения на переоборудование автомобилей. Ожидается, что часть документов переведут в цифровой формат, передаёт Tengri Auto.

Что предлагает МВД: суть поправок

На портале «Открытые НПА» опубликован проект поправок к приказу МВД, регулирующему выдачу свидетельств на переоборудование автомобилей и прицепов.

Основная цель изменений — перевод процесса в более автоматизированный формат. Предполагается, что водителям больше не придётся предоставлять часть документов в бумажном виде — доступ к ним будет обеспечиваться автоматически через государственные информационные системы.

Кроме того, проект направлен на приведение действующих правил в соответствие с обновлённым законодательством. Ожидается, что после внедрения изменений процесс оформления станет быстрее и удобнее для водителей.

Какие документы нужны для переоборудования авто в 2026 году

Заявитель должен предоставить в специализированный центр обслуживания населения автомобиль, в конструкцию которого уже внесены изменения, и подать заявление.

К нему прилагаются те же документы, что и для предварительной технической экспертизы, а при необходимости — дополнительные документы:

— заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства, выдаваемое территориальными подразделениями административной полиции;
— копии сертификатов соответствия на компоненты, использованные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства (при наличии);
— заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, выдаваемое станцией технического обслуживания;
— протокол проверки безопасности конструкции, выдаваемый аккредитованной испытательной лабораторией;
— диагностическая карта, оформленная центром технического осмотра по результатам проверки технического состояния транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

Фаркоп, лифт, люстры — что официально считается переоборудованием авто

— установка дополнительных багажников на крыше, если это не предусмотрено изготовителем авто для конкретной модели. В данном случае водитель обязан внести изменения в техпаспорт;
— монтаж дополнительных элементов, таких как металлический крюк для тяги прицепа (так называемый фаркоп) без наличия заводской установки или соответствующего сертификата, металлическая арка для защиты передней части;
— модификация подвески (так называемый лифт), включая изменение ее высоты или другие вмешательства в ходовую часть;
— установка дневных ходовых огней (так называемых люстр), которые не предусмотрены производителем или установлены выше уровня фар (если дополнительные ходовые огни установлены ниже уровня фар — вносить изменения в техпаспорт не нужно).

Любые такие изменения необходимо официально регистрировать, чтобы обеспечить безопасность на дорогах.

Источник: Tengrinews

• В Казахстане принято решение по резонансному запрету на прогрев авто
  Президент Касым-Жомарт Токаев подписал закон, который снимает один из самых...
• Призыв на военную службу цифровизируют в Казахстане
  Правительство постановлением от 22 июня 2026 года внесло поправки в Правила...
• Провокации и разжигание розни в соцсетях: Генпрокуратура обратилась к казахстанцам
  Генеральная прокуратура обратилась к гражданам Казахстана в связи с распрос...
• Кого могут оштрафовать за внешний вид в Казахстане
  МВД Казахстана напомнило о запрете на ношение в общественных местах одежды,...
• Новые правила для мобильных операторов сберегут нервы и деньги казахстанцев
  В Казахстане изменят правила оказания услуг связи. Соответствующие поправки...
• Долгожданная прохлада идёт в Казахстан
  Синоптики Казгидромета представили прогноз погоды на 23, 24 и 25 июня, пере...
• Остановку поездов на мелких станциях могут отменить в Казахстане
  Заместитель председателя правления по стратегии и цифровизации АО "НК "&#11...
• ЕНПФ обратился к казахстанцам с важным предупреждением после повышения порогов для снятия пенсии
  В АО "Единый накопительный пенсионный фонд" (ЕНПФ) 16 июня 2026 года предуп...