В настоящее время в морях и океанах находятся сотни миллионов тонн пластиковых отходов, и ежегодно добавляется еще от 5 до 13 миллионов тонн. Острова из плавающего пластика угрожают морской жизни и здоровью человека. К примеру, Большое Тихоокеанское мусорное пятно. Это плавучий остров из мусора у побережья Калифорнии размером с Германию.

Уникальный технологический проект

Судно разработанное в Чехии учёными из Чешской академии наук и Института технологических процессов FSI BUT в Брно может помочь в утилизации мусора. Это судно перерабатывает собранные отходы во время плавания.

Создатели проекта использовали хорошо известные технологии и применили их для удаления пластиковых островов, которые душат морских обитателей. В результате была разработана модульная технология, реализованная в стандартных транспортных контейнерах, которые используются по всему миру.

Мусорные пираты для переработки отходов

Принцип работы прост. Небольшие лодки-«сборщики» кружат вокруг большого судна для утилизации отходов. Они собирают мусор в море и доставляют его на основное судно для переработки. Собранные в море отходы моют, сортируют, измельчают до более мелких частиц и подготавливают к дальнейшей переработке. Часть отходов сжигают, а другую часть перерабатывают методом пиролиза (то есть плавят при высоких температурах).

В результате получается несколько продуктов. Одним из них является тепло, используемое для опреснения морской воды на судне. Таким образом, судно возвращается в порт с заполненными цистернами пресной воды. Масло, полученное в результате пиролиза, можно использовать в качестве топлива или сырья в нефтехимической промышленности.

От собранного мусора почти ничего не остаётся — лишь небольшое количество несгораемых отходов или пластиковой золы.

Песня будущего

По словам ответственных за проект учёных, все вспомогательные технологии уже изобретены. Большинство из них уже используются на суше. Они просто собрали их воедино и создали замкнутый цикл, который работает благодаря ноу-хау и технологическому опыту. Но проблема, как всегда, в финансировании.

Поскольку внедрение будет дорогостоящим, мотивация для его реализации скорее экологическая, чем экономическая. Создатели могут продавать продукцию, созданную с помощью корабля, но выручка от продаж не покроет расходы на эксплуатацию корабля.

Поэтому за этот проект придётся взяться некоторым самым богатым людям в мире и воплотить его в жизнь с помощью благотворительности. Больше интересных фактов смотрите здесь.

• Фридом Финанс и новая логика образования: что Тимур Турлов сказал о дипломах и навыках
  19 февраля 2026 года в Алматы прошла конференция с говорящим названием — ...
• Почему «Лучше звоните Солу» стоит смотреть даже спустя годы
  После финала «Во все тяжкие» зрителям казалось, что поставить точку в э...
• КТ селезенки: современный метод детальной диагностики
  Компьютерная томография (КТ) селезенки является одним из наиболее инфор...
• Дроны: инновации, меняющие реальность
  Современные технологии развиваются с невероятной скоростью, и беспилотн...
• Как подготовить шубу к лету: пошаговая инструкция, чтобы мех не потерял вид
  Лето — самый опасный сезон для меха. Высокая температура, сухой воздух, о...
• Как устранить протечку в душе: пошаговый разбор от диагностики до ремонта
  Вода на полу после душа — первый сигнал, что где-то нарушена герметичност...
• Диван-трансформер 3 в 1: искусство управления пространством
  Современный городской интерьер — это всегда поиск компромисса между эст...
• Binance Kazakhstan и Freedom Finance Global изучат совместные криптосервисы
  Freedom Finance Global и Binance Kazakhstan подписали меморандум о взаимо...

Комментарии: