В китайском городе Таншань начали сборку первых вагонов для астанинского LRT. Там изготавливают 19 современных беспилотных составов, передает Tengrinews.kz со ссылкой на столичный акимат.

Ожидается, что первые поезда прибудут в Астану в сентябре, после чего начнется их тестирование.

60-метровые подвижные составы будут оснащены программно-аппаратным комплексом с уровнем автоматизации GOA 4, который обеспечивает:

• автоматическое открытие и закрытие дверей;
• остановку и ускорение;
• заезд и выезд из депо;
• мониторинг состояния составов;
• контроль за расстоянием между поездами;
• выполнение других функций без участия оператора (машиниста).

Четырехсекционные составы вмещают более 600 пассажиров при полной загрузке

В салонах будут использоваться высокопрочные материалы, в том числе органосиликатная кожа и стеклопластиковый композит, что обеспечит повышенный комфорт для пассажиров.

Для снижения шума применены:

• утолщенные окна и звукопоглощающие элементы;
• эластичные колеса увеличенного диаметра.

Составы оборудованы современными системами информирования:

• наружные и внутренние табло;
• LCD-мониторы, отображающие маршрут движения, конечную и следующую станции, сторону открытия дверей, а также экстренную информацию.

Адаптация к климату Астаны

Учитывая климатические условия столицы, переднее окно оснащено системой электрического обогрева с диапазоном регулировки температуры, что предотвращает запотевание при резких перепадах температур.

Поезда смогут разгоняться до 80 километров в час. Управление будет полностью автоматизированным и беспилотным, но под постоянным контролем операторов.

На данный момент ведется изготовление и сварка элементов кузова из алюминиевого сплава. Первые подвижные составы будут готовы к концу мая. В сентябре первые поезда прибудут в Астану, после чего начнется их тестовое испытание.

«Тестовая эксплуатация или тестовый запуск — это важный этап перед вводом в эксплуатацию. В этот период будут проверяться все элементы инфраструктуры, подвижной состав, все оборудование, то есть проверяется целостность рельсов, система электроснабжения, все телекоммуникационные системы. Согласно данным испытания, соберем большой массив данных, который проанализируем, и по итогам составим большой отчет, согласно которому будет приниматься решение о вводе в эксплуатацию. Начало тестового запуска запланировано на сентябрь текущего года. Данные испытания продолжатся несколько месяцев», — пояснил Орынбасар Агбаев, управляющий директор ТОО CityTransportation Systems.

• Отменить многолетний запрет на тонировку авто предложили в Казахстане
  Разрешить платную тонировку передних стёкол автомобилей предложил мажилисме...
• Казахстанцев будут массово обманывать 8 Марта, заявили в полиции
  Правоохранители предупредили казахстанцев о росте мошенничества в преддвери...
• Стали известны главные причины инфляции в Казахстане в начале 2026 года
  В январе 2026 года в стране быстрее всего дорожали услуги, техника, лекарст...
• Казахстанец обвинил чиновника в изнасиловании дочери: полиция рассказала об “обоюдности“
  В Западно-Казахстанской области чиновника обвинили в изнасиловании несоверш...
• Когда казахстанцам объявят о результатах референдума
  Член Центральной комиссии референдума Азамат Айманакумов на брифинге в ведо...
• Деньги за цифры: казахстанцы массово понесли крупные суммы за красивые номера
  С 1 января 2026 года у казахстанских водителей появилась еще одна опция — в...
• Как будет выглядеть бюллетень на референдуме по новой Конституции, показали в ЦИК
  В Центральной избирательной комиссии показали, как будет выглядеть бюллетен...
• Микрокредиты в Казахстане становятся недоступнее
  Рынок микрокредитования, который много лет рос практически без остановки, в...