Новости от сайта города Павлодар

Сезонный шиномонтаж без услуг шиномонтажа: меняем колёса без усилий и очередей (24.04.2024, 15:27), просмотров: 1308

Дважды в год большинство владельцев автомобилей посещает одна и та же мечта: «Вот бы проснуться утром, а на машине установлена резина в соответствии с сезоном – без очередей, записи, ночных дежурств возле пунктов шиномонтажа и прочих сезонных неудобств».

Совсем без усилий – это, конечно, несбыточно, но вот избежать очередей и сменить резину в удобный для себя момент и с минимальными усилиями – это вполне реально. Всё, что нужно – это два аккумуляторных инструмента Greenworksиз линейки 24 В, а именно домкрат и гайковёрт.

Напомним, что аккумуляторное семейство инструментов и садовой техники Greenworksс напряжением 24 В включает в себя свыше 70 различных моделей. Они объединены общим аккумулятором и зарядным устройством, благодаря чему у пользователя есть возможность экономить значительные суммы, покупая только сам инструмент, без батарей и ЗУ, если они у него уже есть. Ассортимент достаточно обширен, чтобы подобрать подходящий инструмент практически под любые задачи в столярной или слесарной мастерской, в гараже или на садовом участке.


Аккумуляторный домкрат


GreenworksG24JACK – это двухштоковый гидравлический домкрат, способный поднимать автомобили весом до 3 т. В данном случае цифра означает именно максимальный снаряжённый вес автомобиля, а не поднимаемой нагрузки – при шиномонтажных работах домкратом поднимают не весь автомобиль, а лишь часть, и соответственно поднимаемый вес не равен полному весу автомобиля. Максимальная поднимаемая нагрузка составляет 1,5 т, если выдвинут один шток, и 1,1 т – если оба. В любом случае мощности домкрата хватит для работы с практически любыми легковыми автомобилями, от городских малолитражек до внедорожников и минивэнов.



Максимальная высота подъёма достигает 445 мм, а минимальная (так называемая высота подхвата) – 155 мм. То есть домкрат влезает под практически любой автомобиль, за исключением разве что спорткаров с минимальным клиренсом.

Инструмент удивительно прост в применении – подставил под автомобиль, нажал кнопку, подождал не более 90 с (именно столько времени занимает выдвижение штоков на полную высоту) – и можно приступать к замене колеса. Благодаря широкой опорной площадке в нижней части корпуса нет нужды подкладывать под домкрат доски, G24JACK устойчив и держит нагрузку даже на насыщенном влагойгрунтовом основании.

Управление осуществляется одной кнопкой. Автоматическая блокировка надёжно фиксирует шток в выбранном положении, а для удобства работы в тёмное время суток предусмотрена светодиодная подсветка рабочей зоны.


Аккумуляторный гайковёрт


После подъёма автомобиля необходимо открутить колёсные гайки или болты. Делать это вручную – достаточно тяжелая физическая работа, ведь гайки затянуты с усилием 120-150 Н*м, а для их отворачивания необходимо ещё большее усилие. Для этой работы прекрасно подойдёт аккумуляторный гайковёрт GreenworksGD24IW400.



Благодаря мощному бесщёточному двигателю DigiProон развивает крутящий момент до 400 Н*м на заворачивание и 520 Н*м – на отворачивание, поэтому легко справляется с колёсами не только малолитражных автомобилей, но также внедорожников, минивэнов и лёгких коммерческих грузовиков (предельный размер крепежа для этой модели – М18, что значительно больше колёсных гаек на большинстве автомобилей). Этот инструмент рекомендуется применять с высокотоковыми аккумуляторами (артикул 2940407), которые позволяют развивать максимальную мощность в течение продолжительного времени.

Гайковёрт GreenworksGD24IW400может работать в трёх режимах, с разным крутящим моментом: до 150, до 300 и до 400 Н*м соответственно. Это позволяет использовать его и для работы с относительно мелким крепежом, когда целесообразно ограничить усилие, чтобы не сорвать его. Присоединительный квадрат имеет размер ½”, оснастка с такой посадкой распространена очень широко, и подобрать необходимый набор не составит никакого труда. Светодиодная подсветка рабочей зоны позволяет уверенно работать в сумерках и даже в темноте.



Одно из ключевых преимуществ гайковёрта в том, что он не требует от пользователя практически никаких физических усилий. Многие знают, что аккумуляторный шуруповёрт сильно выворачивает руку, если работать с крупным крепежом – у гайковёрта в принципе нет такого явления. У него совершенно другой механизм привода, вращение сопровождается частыми ударами, направленными по касательной к головке гайки (так называемый тангенциальный удар).

Вся нагрузка на оператора заключается в том, чтобы поднять инструмент весом около полутора килограммов (с аккумулятором и ударной головкой) и надеть головку на гайку. Во время работы инструмент фактически висит на гайке, оператор лишь слегка придерживает его. Очевидно, что демонтаж колёс с помощью аккумуляторного гайковёрта GreenworksGD24IW400гораздо легче и проще, чем с применением ручного инструмента.

Хочешь сделать хорошо? Сделай сам!


Конечно, подобная замена возможна лишь при наличии сменного комплекта на дисках. Многие автомобилисты именно так и делают – меняют не просто покрышки, а колёса в сборе, и именно им описанные в этой статье инструменты принесут максимальную пользу. С помощью аккумуляторных домкрата и гайковёрта Greenworks можно поменять резину практически в любом месте (не нужны ни электричество, ни сжатый воздух) и в любое время суток. Встроенная подсветка рабочих зон позволяет при необходимости выполнить работу даже ночью.



Последние новости:



Комментарии:


Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?



Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.

Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.



Ещё новости

Как открыть прибыль...
Рынок послепродажного обслуживания автомо...
Как ускорить восста...
Тело теряет функциональность при нарушении су...

Ёрш

"Капиталист" Обмен валют мкр. Дачный

Предлагает:
Обмен валют мкр. Да...
* Доллар,* Евро,* Российский рубль,* Китайский юан...
Реклама на сайтеКонтактыНаши клиенты     Статистика
сейчас на сайте 349 чел.
© 2006-2025 ТОО"Электронный город"
    Дизайн Алексенко А.