Председатель КНР Си Цзиньпин 18 октября обозначил новые меры для дальнейшего развития интеграционной инициативы «Один пояс, один путь» , которой в нынешнем году исполнилось 10 лет. Он сообщил, что для поддержки Инициативы китайский Банк развития и Эксимбанк КНР откроют новые линии финансирования на 350 млрд юаней (около $48,5 млрд) каждый. Фонд шелкового пути, в свою очередь, пополнится еще на 80 млрд юаней.

По данным Госуправления финансового регулирования КНР, за минувшие 10 лет финансовые структуры Китая выделили на кредитование проектов в рамках «Пояса и пути» более пяти триллионов юаней (около $690 млрд). При этом подчеркивается, что абсолютное большинство займов – коммерческие, а не правительственные. Это опровергает популярные на Западе утверждения о том, что Китай пытается заманить в долговую ловушку суверенных партнеров по ОПОП.

Увеличение финансирования проектов в рамках ОПОП - лишь одна из многих перечисленных главой китайского государства мер по стимулированию глобальной интеграционной инициативы. По словам Си Цзиньпина, Китай продолжит активно продвигать расширение инфраструктурной взаимосвязанности на пространстве Евразии и за ее пределами.

Председатель КНР подчеркнул, что инфраструктурная взаимосвязанность является одним из китов развития открытой международной экономики. Он подтвердил, что КНР и впредь будет все шире открываться для международной торговли и инвестиций. Так, по прогнозам главы китайского государства, в 2024-2028 годах суммарный объем внешнеторгового товарооборота КНР превысит $32 трлн долларов, трансграничной торговли услугами – $5 трлн.

Подводя итоги развития «Пояса и пути» за минувшее десятилетие, председатель КНР отметил: «Эскиз картины ОПОП уже сделан – мы переходим к тщательному выписыванию ее деталей… инициатива наполняется как практическими проектами, так и институциональными составляющими».

Говоря о предстоящем «золотом десятилетии» ОПОП, он подтвердил, что инициатива продолжит развиваться на ее неизменных принципах совместного планирования, совместного строительства и совместного использования. «Здесь не будет места блоковой конфронтации и геополитическим играм, односторонним санкциям, экономическому шантажу и попыткам разъединения», - отметил Си, добавив: еще древний Шелковый путь доказал, что развитие и процветание достигаются «не боевыми конями и длинными копьями – а караванами верблюдов и добром; не военными кораблями, а торговыми судами и дружбой».

• Лучшие поставщики вилочных погрузчиков в Алматы: топ-5 компаний
  Выбирая вилочный погрузчик, многие смотрят на цену и характеристики из ката...
• Почему «Return to Silent Hill» (2026) провалился в прокате: подробный анализ
  Казалось бы, у фильма был железный аргумент: «мы возвращаем Silent Hill 2 н...
• Сколько реально зарабатывает курьер Яндекс Еды в Казахстане: разбор по городам и цифрам
  Работа курьером в Казахстане перестала быть временным вариантом «на черный ...
• Трудовая миграция из Казахстана: маршруты, риски и подготовка
  Трудовая миграция из Казахстана становится новой реальностью. Если до н...
• Гибкие светодиодные экраны: новая эра цифрового дизайна
  Современный визуальный маркетинг стремится выйти за рамки плоских повер...
• Основные причины ремонта холодильников Samsung
  Холодильники Samsung пользуются популярностью благодаря инновационным техно...
• Справочник клиник России: навигатор в мире доказательной медицины
  В условиях перенасыщенного рынка медицинских услуг в России выбор клини...
• Искусство в кармане: где скачать идеальные обои для телефона
  Смартфон сегодня — это не просто средство связи, а полноценное продолже...