Казахстанские новости

Капиталистическим оскалом по советским самолетам (13.03.2009, 09:36), просмотров: 2495

Изменения в правилах перевозки пассажиров сейчас рассматривают в Министерстве транспорта и коммуникаций Казахстана. Национальный авиаперевозчик "Эйр Астана" предлагает снять с эксплуатации самолеты советского производства. Главный аргумент компании - советские самолеты морально устарели. Речь идет о попытке монополизации авиарынка, опасается глава компании "Саяхат" Владимир Куропатенко. В парке одного из крупных частных авиаперевозчиков аэробусы Ил и Ту.

В Казахстане сегодня существует порядка пятидесяти авиаперевозчиков, у некоторых всего по одному самолету. И большинство компаний используют именно советские самолеты.

Авиаторы единогласны: самолеты советского производства в состоянии летать еще лет десять-пятнадцать. Но "Эйр Астана", в парке которой Боинги и Эйрбасы, похоже, не собирается сдаваться и намерена лоббировать в правительстве инициативу о запрете "илов" и "тушек".

Прежде всего надо смотреть, кто стоит из верхушек за этой инициативой. Продадим советские и накупим старья, типа немецких Фокеров, списанных в Германии 40 лет назад для корпоративного пользования. А у нас летают эти сараи на длительные расс ...

развернуть

Реклама на сайте	Контакты	Наши клиенты		сейчас на сайте 311 чел.
© 2006-2025 ТОО"Электронный город" Дизайн Алексенко А.

Казахстанские новости

Капиталистическим оскалом по советским самолетам (13.03.2009, 09:36), просмотров: 2495

Последние новости:

Комментарии:

Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.

Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.

Солнышко (16.03.2009, 00:17)

Ещё новости

Самые читаемые:

Самые обсуждаемые:

"Первая страница" ТОО Интернет-компания